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提车10天了，行驶了756公里，提车电量90%提车里程12公里
行驶里程286
第一次剩余36%去充电到90%
行驶里程634
第二次剩余23%去充电到90%
电耗基本显示15千瓦百公里
其中有150公里高速高速110开空调，能耗也显示在16多一点，没有明显的增高，以上634公里有三分之一左右的路程开空调，其余时间都没开，没有经常地板油急刹之类的，对于我老师正常驾驶，不激进，不拖拉。
昨天开始感觉能耗下降了，表显13左右这是出磨合期了吗？
今天来测试一下湖州到长兴总路程25全程温柔驾驶目标保持低能耗。室外温度20.5，不开空调不吹风，开着音乐，动能回收模式B挡
表显行驶里程756，电池电量70%表显420公里，这是出发前的车辆信息
经过了40分钟左右，到达目的地表显电量66%，可行驶里程还有409，惊讶😲
能耗刷了新低，不过全程没有地板油，很温柔起步，正常跟车，这能耗还有谁哈哈，
下午会从长兴回湖州同样的路程争取同样的脚法测一下回去的能耗哈哈
下午回来同样的路程能耗几乎一样哇哈哈，
出发表显能耗
结束能耗
总结用了百分之10的电，开了60公里
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