认证:ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
chuizio
用酷狗,高音质,蝰蛇音效用纯净人声,然后自带用活力,试试
成都到青海湖,有的话麻烦给个攻略,主要是沿途补电情况,谢谢!
虽然不影响使用,一直弹,4儿子都找不到原因,对于有强迫症的我来说简直影响心情
这是什么情况?反复出现
正在施工中,后门高音打孔位置有变化,高音盖用的奔驰的,期待完工效果
这几天,一直在高原游荡,高原行驶900公里左右,平均海拔2500左右,最高3600左右。行驶质感没得说,底盘扎实,过弯流畅,这是ID4的强项。上坡是耗电16左右,下坡简直太香了,详见下图,回程331公里,全程B档,电耗8.7-9.1,出发时电量90%,可续航586,到家时剩余55%,可续航里程424公里,香不香?高原昨日雨夹雪,路面湿滑,轮胎抓地力很好,几乎自由跑,半自动很好用,但是路上牛羊多,还是完全不放心,大概用了有40公里左右,路面标识识别不错。晚上矩阵大灯真不错,亮度好,自动变光。唯一不爽的还是座椅,开一会儿就腰酸背痛,后面加了个乳胶垫,好多了。这车,实在,没有那么多花里胡哨的东西,也许运气好,网友们遇到的问题,我一个都没遇到。
提车一周,行驶了600多公里,浅谈感受:地盘确实不错,有韧劲,驾驶很容易上手!安静,可能是新车或者是没有走太烂的路,没有异响!成都气温这周偏高,下午开车基本开空调,时间不长,每天就一个多小时,电耗如下图。车机没有死过机也没有黑屏,估计升级了!音响效果马马虎虎,灯光确实炫,只走过一次晚上,矩阵大灯亮度还可以,下次走走乡间小路在看看效果。空间的话还将就,没法和我以前油车速派比,不过选6的话就不存在了。续航充满的话不开空调在成都行驶估计600➕,表显应该比较准。扶手箱比较短,不安逸,按摩功能就那样,只能上下滚,没有通风,开空调还是要湿背,不爽!座椅总感觉哪里不对,开久一点怎么调都会腰酸背痛。无线充慢,无线carplay很好用,应用程序少,没有喜马拉雅!总之,用车总体感觉良好!
已经启动物流了,估计五一过了就可以提了
今天让销售查物流,月中订的还没消息,估计得五月上旬了!月初订的已经在交付了!
大家是交了定金就和4S签订购车合同,还是等提车时签订合同??
想加哈曼,被告知无限期等,忍了!销售说订车的大部分都是灰色外观,2-3周提车,以后大街上估计就这个灰颜色最多了!不知道运气会不会爆棚,五一前提车