认证：ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
chuizio
用酷狗，高音质，蝰蛇音效用纯净人声，然后自带用活力，试试
成都到青海湖，有的话麻烦给个攻略，主要是沿途补电情况，谢谢！
虽然不影响使用，一直弹，4儿子都找不到原因，对于有强迫症的我来说简直影响心情
这是什么情况？反复出现
正在施工中，后门高音打孔位置有变化，高音盖用的奔驰的，期待完工效果
这几天，一直在高原游荡，高原行驶900公里左右，平均海拔2500左右，最高3600左右。行驶质感没得说，底盘扎实，过弯流畅，这是ID4的强项。上坡是耗电16左右，下坡简直太香了，详见下图，回程331公里，全程B档，电耗8.7-9.1，出发时电量90%，可续航586，到家时剩余55%，可续航里程424公里，香不香？高原昨日雨夹雪，路面湿滑，轮胎抓地力很好，几乎自由跑，半自动很好用，但是路上牛羊多，还是完全不放心，大概用了有40公里左右，路面标识识别不错。晚上矩阵大灯真不错，亮度好，自动变光。唯一不爽的还是座椅，开一会儿就腰酸背痛，后面加了个乳胶垫，好多了。这车，实在，没有那么多花里胡哨的东西，也许运气好，网友们遇到的问题，我一个都没遇到。
提车一周，行驶了600多公里，浅谈感受：地盘确实不错，有韧劲，驾驶很容易上手！安静，可能是新车或者是没有走太烂的路，没有异响！成都气温这周偏高，下午开车基本开空调，时间不长，每天就一个多小时，电耗如下图。车机没有死过机也没有黑屏，估计升级了！音响效果马马虎虎，灯光确实炫，只走过一次晚上，矩阵大灯亮度还可以，下次走走乡间小路在看看效果。空间的话还将就，没法和我以前油车速派比，不过选6的话就不存在了。续航充满的话不开空调在成都行驶估计600➕，表显应该比较准。扶手箱比较短，不安逸，按摩功能就那样，只能上下滚，没有通风，开空调还是要湿背，不爽！座椅总感觉哪里不对，开久一点怎么调都会腰酸背痛。无线充慢，无线carplay很好用，应用程序少，没有喜马拉雅！总之，用车总体感觉良好！
已经启动物流了，估计五一过了就可以提了
今天让销售查物流，月中订的还没消息，估计得五月上旬了！月初订的已经在交付了！
大家是交了定金就和4S签订购车合同，还是等提车时签订合同？？
想加哈曼，被告知无限期等，忍了！销售说订车的大部分都是灰色外观，2-3周提车，以后大街上估计就这个灰颜色最多了！不知道运气会不会爆棚，五一前提车
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