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    保电失败初探,宋PLUS DM-i高速工况需要多少驱动功率?

    发布于2022.2.7 10:03.万次播放
    最近(春节期间)有一些车主反馈,宋PLUS DM-i在高速行驶时,强制保电也保不住电,保电失败继而导致车辆降速,动力受限。有分析认为,此问题的原因在于1.5自吸发动机的功率不够。鉴于此,先看一下车辆在高速行驶时,真正需要多少功率?此视频为夏季拍摄。
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    评论·180

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    • 反馈一下最近的实测,山东青岛到淄博,两三百公里吧,白天,气温在0度左右,往上一点,,,强制保电70,电量一开始没到70,实测,定速巡航110,可以慢慢充电,115和120,就不会充电了,还会慢慢往下掉,功率平均显示40多少千瓦的样子,为什么就充不进去电了呢?是发动机的保护吗?电会慢慢的一直掉,掉到20了,我不敢让他继续掉了,就降到110跑了,然后就开始慢慢充电了
      2022-02-07回复17条回复举报17人 点赞
    • 智能保电50,能保住电
      2022-02-07回复26条回复举报2人 点赞
    • 我的超过35千瓦就保不住电了
      2022-02-07回复33条回复举报0人 点赞
    • 奇怪了,按你这个测试,速度120所用功率才25KW,这个功率发动机完全可以带得动啊,发动机最大功率不是81吗?就算它没有完全发挥出来,那么也能达到65KW吧??那怎么跑130了就会失速呢??
      2022-03-03回复2条回复举报1人 点赞
    • 所以好多宋车友说高速保不了电,我不太明白,我的车跟楼主所做的测试差不多,平路稳着开115码都会回充,120缓慢掉电,eco智能保电50%,跑完700多公里长途后固定电会剩33~34%。非常稳定。
      2022-02-07回复5条回复举报0人 点赞
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