百公里油耗1.3L，配插电式混合动力系统，详细图解嘉际PHEV

有这么一类车型，深得奶爸奶妈们的厚爱，几乎被车友们宣传成了“带娃神器”，他们就是“大六座车型”。有SUV和MPV两类，如果是不限行的绿牌车，那就更是热销，毕竟没有人会拒绝一台不限行、不耽误接送孩子上幼儿园的大家伙。它拥有奶爸车几乎所必须的一切素质，同时车内的可娱乐大屏还能解决孩子不愿意坐车的大问题，再加上增程式先天的低能耗特性，即使不充电只加油，其用车成本也大幅低于传统燃油“保姆车”。 嘉际是吉利旗下首款MPV车型，嘉际PHEV是中国品牌首款“插混MPV”，下面小编详细为大家开始介绍。

外观方面，新车采用了五边形的前进气格栅，并搭配直瀑式的中网设计，两侧大灯组与前格栅相结合，相城一体式造型，提升了车头的视觉宽度。前包围采用了贯穿式的散热开口设计，两侧还内嵌了狭长的雾灯组。

车身侧面采用了标准的MPV车身样式，侧面腰线延伸至尾部，配合车门下方的内凹式筋线、前后宽大的侧翼子板以及多辐式轮圈，整体看上去气场非常强大。

内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，搭配中控上悬浮式设计的多媒体触控屏以及中央过道区域的电子换挡机构，使得新车内部充满了科技感。此外，中控台上的分层式设计搭配内部众多皮质材料的使用，让新车还凸显出了一些豪华感。

　配置方面，搭载吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，可持续进行OTA升级。该系统采用了卡片式布局的智能桌面，集成了伴听3.0、喜马拉雅FM、QQ音乐、高德导航等应用，可实现车窗升/降等语音控制功能，并且为首任车主提供终身免流量服务。值得一提的是，该车还将新增全民K歌功能。

作为一款家用MPV，大家最关心的自然是它第二、第三排的乘坐空间，其车内全系标配6座布局，同时提供了2+3+2的7座布局选装。所有座椅均为零重力舒适座椅，一二排座椅还配备了睡眠头枕，一排座椅拥有通风、加热等功能。针对主驾座椅，新车还增加了座椅记忆功能以及电动腰托调节，适应不同家庭成员的座椅调节习惯。

动力方面，吉利嘉际白金款PHEV搭载1.5TD发动机、容量为15.5千瓦时的三元锂电池组、7DCTH湿式双离合变速箱、前置电动机等共同组成的插电混动系统，系统综合功率为190千瓦、峰值扭矩为415牛·米，NEDC纯电续航里程为82公里，NEDC综合续航里程可达到1100公里，低电量状态油耗为5升每百公里，NEDC综合油耗为1.3升每百公里。

车型总结：作为吉利品牌首次征战插混MPV市场的重要车型，嘉际PHEV身兼重任。吉利嘉际定位紧凑型MPV，最早于2019年在国内上市销售，是吉利汽车正式推出的首款MPV车型。在国内市场上，与吉利嘉际定位相似而又推出了插电混动系统的车型包括比亚迪宋MAX DM、上汽大通MAXUS EUNIQ 5插电混动版。目前来看，售价是影响此类产品市场表现的主要因素，在非限牌城市，普通的燃油版车型仍是销售主力车款。大家怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。