新车 | 发动机红线破万转，限量发售100台！Gordon Murray T.33发布

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 近日，Gordon Murray T.33正式发布，新车是继T.50之后GMA(Gordon Murray Automotive) 旗下的第二款车型。

新车将于2023年生产，2024年交付用户

该车定位为超跑GT，将在GMA的英国Windlesham新工厂生产制造，限量发售100台，2023年开始生产，2024年交付。据悉，新车的售价将超过137万英镑（约合人民币1168万元），

新车特点

复古风格是新车的主要设计理念

外观设计方面，新车颇具复古风格，造型圆润的大尺寸轮拱令人“梦回”60年代，通过面前这款车，我们还能看到一些法拉利250 GTO或者是阿斯顿·马丁DB5的影子。

灯组之间的通风道可以为刹车系统降温

作为超级跑车，轻量化是一项非常重要的功课，新车在保证设计美观的同时进行了极致的轻量化处理。比如，新车配备有LED头灯组，保证了照明功能的同时，灯组还将作为一个通风口来帮助制动系统进行冷却。

车顶进气口的设计得以保留

新车的整备质量仅为1090公斤

新车的侧面线条柔和流畅，极具动感之姿。在材料选择方面，新车使用了全新的碳纤维架构，其整备质量仅为1090公斤。同时，新车保留了T.50车型上的车顶进气口以及蝴蝶式车门设计。

前6后4活塞刹车卡钳能提供强大的制动力

制动系统方面，新车配备前6后4活塞的制动卡钳，同时锻造轮圈单个重量控制在7公斤以内，有效减轻了簧下质量。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4398/1850/1135毫米，轴距2735毫米。

车尾同样延续了整车的复古设计风格

新车的排气采用了中置双出布局

T.33的车尾设计风格与整车一致，保持了复古的味道，设计手法简单，但辨识度极高。性能配置方面，新车在车尾设置有大尺寸的扩散器和主动式扰流板，排气则为中置双出布局。

内饰极致简约

内饰采用了黑色和黄色的拼色搭配

新车在内饰设计中展示了极致轻量化理念

来到车内，新车内饰设计采用了极致简约设计手法，所有跟驾驶“关系”不强的功能按键全部都被“边缘化”。同时，新车的仪表台上设置有一块机械式转速表，表显上限转速12000转。值得注意的是，新车的车机系统支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能。

动力信息

新车搭载V12自然吸气发动机

动力方面，新车依旧搭载T.50上那台由COSWORTH调校的3.9升V12自然吸气发动机，其最高转速可达11100转，最大功率达到615马力/10500转、峰值扭矩451牛·米/9000转。传动系统将匹配手动变速箱，同时支持选装换挡拨片。

关于Gordon Murray

Gordon Murray（戈登·默里）

Gordon Murray（戈登·默里）1987年加入迈凯伦车队担任技术总监，随后携手罗恩·丹尼斯创造了迈凯伦车队1988-91年连续4年获得F1车队和车手总冠军的辉煌。同时他也是迈凯伦F1、奔驰McLaren SLR的缔造者，2020年8月发布的GMA T.50可以看作是迈凯伦F1的继任者，而T.33则更偏向优雅、舒适和易于掌控。

T.33将在新的GMA全球总部生产，它是新工厂的首款车型。该总部将设有工程和开发中心、设计工作室、制造工厂、测试跑道、博物馆以及客户销售和服务部门。同时默里还表示，在GMA新工厂的每辆车都不会制造超过100台，从而保持它的独特性。