液量汝水点评怎么样

在车友圈蹲了挺久了，你是把408喷的最狠的，又刚好在新408预售的时候，经不起推敲啊

我的也是纪念版，去年7月份购买，目前1.7万公里。第一：对于品控，我的车暂时没发现你说的问题； 第二：对于底盘，过坑的时候确实颠簸，相较于同价位车差不多（开过我姐夫、同事的思域，我大舅子的朗逸），过坑甩尾、转弯推头？我暂时没有感觉！ 第三：座位问题，每个人的身高体重不同，视野、散光不同，不好评价； 第四：炸胎问题，我上个月也爆胎了，但是当时明确是轮胎过积水坑被戳破的，我也问了一下修车师傅，真空胎一般不会炸胎，不知道你的具体是怎么弄的； 第四：老款备机油，新款备冷却液？我目前暂时没有你说的这些情况，不知道你这话依据出自哪里； 第五：在二挡、三挡，低速行驶时确实有顿挫感，但是说晕车就过了吧 第六：中控塑料，容易老化裂开，我的车也是停路边，这个以后肯定会出现，但是不能作为喷车的理由吧，这个价位看看其他车型配置？ 第七：中控黑屏我的暂时没有，看看你的有没有可能是误碰到方向盘上屏幕按键，我晚上开车经常关掉中控屏。 第八：车机确实迟钝，导航不好用，所以没怎么用了，一般导航一般都是用的手机； 第九：低速抖动？我的没有，不好评价。

能开就行，我反正定了顶配，只要不是什么大毛病都可以接受

我今年一月给老婆提的20款10周年纪念版，目前跑了快1万公里了，低速顿挫在2档，3档之间，我以前的老中华是韩国大宇的4at也有在2,3档升降档顿挫，我估计除了马自达的at不顿挫，其它车都有。你说的烧防冻液，烧机油都没碰到，我每个星期都要自己检查一次，提车后去过两次4s，一次是首保机油加多了，去抽出来，一次是前后雷达都不工作了，去了才知道是老婆误操作把停车辅助系统给关闭了造成的，这车优点也很多，虽然后防撞梁减配成钢的，后排钢板减配成钢丝网，安全性总体没什么用料上的短板，最喜欢的是动力好，操控灵活，底盘过减速带速度高了的确有晃动，后减震太软造成的，但是提速快，后劲足，属于大马拉小车，不像轩逸1.6，卡罗拉1.2t配个CVT变速箱，有点坡度的地方倒个车还特么要踩一脚油门才能上去，这两种车我都开过，最喜欢的还是408

我是308 18款的，现在烧机油，变速箱渗油，不过都是小毛病，底盘是真稳

他明明以为超底买了老408，结果新车定价便宜，心理那个味道啊，不摆了!

408纪念版，开了8个月，因为没开过好车，觉得408它动力十足，转向也很精准，车身用料还算良心，价格实惠。时间还短，暂时没有任何毛病！

烧冷却液终于遇到一个了，我也非常奇怪的，4s店都说不出来为什么。

30w的车才能达到楼主这些要求，十来万的车未眠要求的太苛刻了

10万想买个天衣无缝的车？20款的十万上路，不想要你就卖了买你喜欢的日系，卡罗拉轩逸之类的最合你口味，cvt基本没有顿挫，好开舒适，缺点内饰中控台上世纪的，提速无力，发动机噪音大，转向模糊，还有就是千万别撞，很容易就摆酒席

车车有问题都是概率问题，就像生孩子有些还是天生丽质有些丑得批爆

烧冷却液确实是真的，同去年10月份的车，现在保养4S店都是直接加到上限还高10mm，估计见多了，其他的你说的问题暂时没有发现有

7年408飘过，1.8的多少烧点机油，其他没有任何小毛病，用料这么良心，还有几家车企？底部白色隔音棉，铝合金防撞梁，软中控台，还要啥自行车

我也听过几个车评人说过这车底盘根本没有说的那么好，过减速带车身晃动厉害，理解驾驶甩尾

我开了9万公里，刚刚好满5年，没有主动碰到故障或者问题，4儿子给我召回了3个轮胎，一个电子手刹二级开关。你说的降速40码有脱档，其他的烧机油也没有。

我那个14款后备箱常备一大瓶冷却液和机油，同事都夸我对车真仔细，我是打落门牙肚里咽

车黑急了

喷子

我也408，3月份1.6至臻裸车10.8万，全款12.2落地，同价位比，车还不错，但是下辆车不会再买标致。

不要大众，不要三大妈，选标致，良心车