文\魏无羡
买车容易养车难是很多“老司机”的共同感悟,因为车子除了你在入手时要交一笔购车费用外,后期在保养维修时还要有不少支出,这样一辆车的可靠性就成为了车子品质如何的最直接表现,也是车主日后维修养车是否省心、省钱的关键指标。
近日,《消费者报告》正式发布了2021年度最新汽车可靠性调查报告,数据显示,雷克萨斯、马自达、丰田位居前三,成为了可靠性表现最好的车型,而Jeep、特斯拉、林肯则排名垫底,位居倒数前三。

下面我们对在中国市场表现突出的几个品牌进行简要介绍点评。
雷克萨斯属于二线豪车市场的佼佼者,别的二线品牌都是降价买,而雷克萨斯竟然要加价购,这既和其进口车的身份有关,又和其出色的产品表现密切相关,在可靠性排行榜中位列第一就是最好的例证。

丰田在国内市场也拥有不错的表现,不论是一汽丰田还是广汽丰田,市场销量表现都很不错,尤其是广汽丰田更有后来居上的势头。当然了,尽管近几年国内丰田也曾发生过机油增多等事件,但是整体上的表现还是可圈可点的。

别克作为美国本土品牌位居第五位,在国内市场别克虽然不如南北大众甚至南北丰田那样“吃香”,但是凭借着敢降价、敢堆配置的特性也收获了不少车主,说实话,别克的车子性价比还是很高的。

本田、日产分列第6和第9位,作为日系三强,两者虽然和丰田差距比较明显,但是在国内市场,丰田、日产、本田被称为日系三驾马车,都拥有不错的市场份额,本田、日产在产品体验上各有侧重,粉丝都不少。
梅赛德斯奔驰位列第23位,可靠性不仅比宝马、沃尔沃等豪华品牌排名比,甚至也排在了丰田、本田、日产、别克、福特、起亚等普通品牌后面,看来车子的质量和可靠性和其价格与品牌也没有太大的关系。奔驰作为国内销量最好的豪华品牌,无疑是很多人入手豪车的首选,但是其产品质量和品质也确实受到了诸多吐槽,经常登上国内的汽车投诉排行榜。

至于在国内销量第一的大众,在北美市场表现并不吃香,可靠性表现也处在中下位置,在国内市场,大众的可靠性表现也并不出色,这点和北美具有一致性,不过销量上则大幅领先北美市场,大众在华的销量大概占其全球销量的40%之上。

特斯拉作为后起新秀,在新能源车崛起的今天可谓大放异彩,销量和知名度都迅速攀升,只是作为成立时间并不算太长的车企,其产品在可靠性方面确实仍有进步空间,此次可靠性排名倒数第二也不意外。
排名倒数第一的是林肯,林肯作为福特的高端品牌,目前在中国市场销量也呈现出了反弹趋势,靠的也是性价比出色,配置丰富,不过从可靠性表现来看,其表现可以说是十分糟糕,位列倒数第一意味着入手之后车主将面临诸多购车烦恼。

写在最后:
据了解,《消费者报告》对新车可靠性的分析和评分基于对汽车质量的整体衡量,包括道路测试性能、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键主动安全系统,以及碰撞测试结果,其结果综合了消费者用车的多方面工况,具备较高的公信度与参考意义。
虽然这份榜单是北美市场的汽车品牌可靠性排行榜,但是对于国内购车的消费者尤其是购买合资车的全球车型的消费者还是具备很大的参考价值的,消费者在入手新车前一定要对车辆进行全面了解,避免造成“买车容易养车难”的烦恼。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)
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