新能源科普：新能源汽车保养周期是多久？注意事项有哪些？

新能源科普：新能源汽车保养周期是多久？注意事项有哪些？

众所周知，每位汽车用户在购车的时候都会得到一本车主手册，里面有一张汽车保养周期表，明确对什么时候汽车应该进行保养以及如何对汽车进行维护和保养进行介绍。不一样车系以及品牌的新能源汽车车型，保养周期不一样。最短一个月或是行驶三千公里就要进行第一次汽车保养，大多数汽车是行驶一万公里或是一年时间才需要进行第一次汽车保养。具体车型按照其保养手册要求进行保养即可。

值得一提的是，也要按照汽车具体使用环境来确定保养里程，如果经常在山路行驶汽车或是高速路上行驶汽车，就要酌情缩短保养汽车所需行驶里程。

注意事项如下：

第一点，避免大电流放电。

电动汽车在汽车起步以及载人，还有上坡的时候，要避免猛踩加速，那样容易导致瞬间大电流放电。而大电流放电易致使硫酸铅结晶产生，进而损害汽车电池极板的物理性能。

第二点，严禁汽车存放时亏电。

一般说的汽车亏电，指的是汽车电池使用之后没有及时充电，在汽车亏电状况下容易导致电池硫酸氧化，电离子通道堵塞，充电不足，导致汽车电池容量下降。

正确的做法是汽车电池闲置的时候，一个月充电一次，让汽车电池保持健康状态。因为汽车电池现代化的BMS电池管理系统，即便汽车充电时间略长也不会影响汽车性能。

第三点，正确掌握汽车充电时长。

在汽车使用过程中，应该按照汽车实际状况来把握汽车充电时间，参考平时用汽车的频率以及汽车行驶里程等，来确定汽车充电频次。在汽车正常行驶时，如果汽车电量表指示灯中红灯和黄灯亮了，就应该充电了。如果只剩下红灯亮，就应该停止运行汽车，尽快给汽车充电了。否则汽车电池过度放电会严重地缩短汽车使用寿命。

一般蓄电池的平均充电时长在十小时上下，充电过程中如果电池温度突破65度，要立即停止充电。

第四点，经常检查汽车轮胎气压。

把汽车轮胎的胎压维持在正常范围内，一般两个星期或是一个月要检查一次汽车轮胎气压。不正常的轮胎气压会导致汽车耗电或是行驶里程缩短，降低驾乘舒适度，降低汽车轮胎的使用寿命，甚至降低汽车驾乘的安全性。

第五点，防止暴晒。

电动汽车不能在阳光下暴晒，温度过高会让蓄电池内部压力加大，导致电池失水，致使汽车电池活性降低，加快电池极板老化。

第六点，要定期检查。

在汽车使用过程中，如果电动汽车的续航里程短期内突然大范围下跌十多公里，可能是汽车电池组中最少一块电池出故障了。这个时候，要及时到汽车4S店或是代理商维修部对汽车进行检查或是修复、配组。