如果说JDM是一种文化,那RAYS绝对有一席之地。看到这里,小酷哥盲猜肯定有不少车友联想到经典JDM毒物 - RAYS VOLK RACING TE37。的确,RAYS TE37以颜值高、轻量化、单片、锻造的特点打动不少车友,也正因如此VOLK RACING系列一直也是车圈重点关注的轮毂系列。今年,VOLK RACING 系列再添新一员,那就是新品 NE24

跟TE37不同的是,“NE24”是一款新出的型号,采用新的轮毂设计,其中“N”致敬拉力赛Group N的元素;“E”则是TE、CE、ZE后的新产品线;“24”是轮毂2x4辐条规格。从整体产品而言,NE24都有别于其他VOLK RACING的‘前辈们’。那这款NE24又有什么特别的关注点呢?它是否有潜力超越其他VOLK RACING的‘前辈们’吗?

熟悉VOLK RACING系列的小伙伴们都知道,该系列的轮毂是从赛道走入民间的产物,它经历过各项赛事的严苛考验,成就了质量、实用性、颜值兼备的产品特性,被改装玩家追捧至今,而NE24也是按该流程而诞生下来。

NE24轮毂代表了RAYS对运动锻造轮毂的创新,18寸的数据主要面对大部分C级车市场。RAYS在轮毂设计上加入了许多新鲜感,并且让轻盈、刚性达到最佳兼容,其中,2×4的辐条规格是VOLK RACING系列首次采用的设计,该设计有别于TE、CE、ZE系列。

从辐条整体能够提升轮毂不同角度的立体感,并且采用了赛事专用轮毂的设计。对比传统产品,NE24拥有更多的“弧度”。其中心法兰部分更具刚性,这一设计也是针对赛事中高扭力特性,让“传动”更可靠。



看到这里,相信你对RAYS NE24会有所了解。说了那么多轮毂的信息,倒不如直接上一组效果图,让大伙们看看装车效果,安排!



无论是对外观有追求,还是对性能有要求,RAYS的轮毂装车后,其特有的气质便扑面而来。新设计、高颜值和高性能的RAYS NE24,这对于RAYS而言是一种新尝试,也可以说RAYS一直在竭尽全力地拿出更多精彩的改装产品给大家。

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