首个国产民用6X6车型，长城集团已完成技术论证，搭载3.0T发动机

说到长城集团，大家都知道它在最近的车展上展出了不少车型。这不仅是企业实力的一种象征，也是技术实力的一种象征。也是因为技术实力的上升，长城集团已经完成了我国首台民用6X6车型的技术验证，快和玩车弟一起去看看是怎么回事吧。

l 已完成技术论证，即将试装

从图片中我们可以了解到，此次长城集团内部已经完成该款车的技术论证，即将在近日装车试驾，并交给领导试驾体验。除此之外，它搭载了一台3.0T的发动机，并且它的外观设计非常漂亮（图中所述）。不得不说长城集团现在的技术实力还是非常雄厚的。

那什么是6X6的车型呢？

大家可能知道4X4，就是四驱车嘛。顾名思义，6X6也就是六驱车。我们很少看到6X6的车辆是因为如下几个原因：

1. 市面上6X6民用车型少。

2. C1驾照不能驾驶6X6车型上路。

3. 可使用场景局限性高

4. 价格昂贵。

5. 6X6技术难度高，一般车厂研发不出来

说到这里，大家应该也知道为什么我们身边很少见到6X6的车型了吧。

l 展望

其实6X6车型的有点不少，比起普通4X4的车型，它能更好的面对野外恶劣环境。轻度越野对它来说不算个事，它所出现的场景是无路“可走”的地方。虽然它平时在道路上的可见度非常低，但是它也是不可缺少的一部分。古话说的好嘛，可以不会，不能没有。大家觉得呢？

编辑/Rookie.