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    汽车爱好者的终极一问:加速究竟看功率还是看扭矩?

    发布于2021.8.28 23:17次播放
    戴森漫谈汽车理论系列开篇,再论加速看功率还是看扭矩
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    • 我给一个通俗易懂的解释吧。同样马力的车,要想实现更快的提速,就要让马力输出点提前,在更低转速输出更多马力。而功率=扭矩*转速/9559。那么前期输出的马力多了,扭矩也就自然而然大了。所以大家觉得扭矩决定加速,其实扭矩只是表象,根本还是马力决定的。汽油做功,先有功率。
      2021-08-29回复7条回复举报10人 点赞
    • 加速看扭矩,极速看功率
      2021-08-29回复30条回复举报4人 点赞
    • 市区看扭矩! 高速看功率!
      2021-08-29回复1条回复举报6人 点赞
    • 小编物理不及格。教科书告诉我们,车辆的加速极速和爬坡性能都和发动机功率有关。对了,法拉利488,最大扭矩3000转,最大功率8000转,为什么8000转换挡加速远超3000转换挡?按照扭矩党的说法,3000转换挡加速极快,是吧?哈哈哈哈
      2021-09-08回复1条回复举报1人 点赞
    • 完全是错的,现实中不存在活塞直接带动车轮,要有变速箱的。只要有变速箱,加速能力就和发动机扭矩没有直接关系,只和发动机功率有关系。 轮上扭矩决定加速能力,轮上扭矩等于轮上功率除以车轮转速,轮上扭矩和轮上功率100%正相关关系,发动机功率和轮上功率又是100%正相关关系。 发动机传送到轮上的功率是相等的,但由于变速箱的关系,传到轮上的扭矩是不定的。 发动机1000转200牛和发动机2000转100牛,功率完全一样,到轮上的加速能力也完全一样,只是齿比不一样而已。
      2021-09-21回复5条回复举报2人 点赞
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