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紧凑型SUV是很多家庭购车的首选，这一点从销量就可以看出，SUV销量榜排行前几名的基本都是紧凑型SUV，毕竟其各方面都比较均衡，空间大价格也比较适中。不过在当下，有几款实力强，但销量比较一般的紧凑型SUV。因此，这期我们就介绍三款被埋没的车型，配置高，开起来爽，希望对正在选车的朋友们有所帮助。
第1款是马自达CX-5。
指导价17.98-24.58万，推荐车型2021款2.0L自动两驱智慧型，指导价18.98万，不终端有2万多的优惠，实际参考价在16.5万左右。
作为马自达旗下的车型，颜值肯定是其优势之一，CX-5也是如此，整体设计非常动感时尚。前脸采用马自达最新的设计语言，大尺寸不规则中网内部采用熏黑处理，两侧大灯组与中网完全融合在一起，提高了整个车头的整体感。车身侧面比较饱满圆润，魂动设计理念在紧凑型SUV上看起来也非常协调。
至于尺寸，CX-5车长为4555毫米，轴距2700毫米，数据比较一般，因此空间方面自然没什么优势，这也是马自达不擅长的地方。不过其舒适性还是非常不错的，座椅包裹性强，软硬度适中，而且有腰部支撑，即使长时间驾驶也不会觉得很累。再加上前排采用了多层隔音玻璃，所以车内的隔音效果不错。
相对于外观，CX-5的内饰就有点普通了，中控屏的尺寸只有7英寸，看起来非常小气，如果能换成10英寸无疑会拉高整车档次。不过在用料方面还是非常厚道，使用了大量软性材质包裹，并且在空调出风口以及中控台上使用了镀铬饰条点缀。
在配置方面，作为车系的次低配车型，CX-5的表现比较中规中矩。配备了8安全气囊、胎压报警、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、电动天窗、真皮方向盘、第2排座椅靠背调节、6个喇叭的扬声器、全LED大灯、全车车窗一键升降、自动空调等。配置都比较常规，没有太过亮眼的地方，而且轮胎的尺寸只有17英寸，座椅是织物材质，主副驾驶座均为手动调节，对于一台落地十八九万的车来说稍微有些寒酸。
动力方面，CX-5搭载一台2.0L自吸发动机，最大马力155匹，峰值扭矩200牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力比较普通，基本用作日常代步使用，但好在油耗较低，车主实测的平均百公里油耗在8升左右。
当然，CX-5要吐槽的地方有很多。首先便是空间，后排偏小，尤其是腿部空间，身材高的乘客坐上去容易顶腿。其次内饰异味有些大，而且天窗偏小，长时间坐在后排有些压抑。
第2款要介绍的车型是领克01(图片|配置|询价)。
指导价17.98-20.18万，推荐车型2021款2.0TD两驱型Pro，指导价17.98万，不过终端优惠较小，基本只有几千块。作为领克推出的首款车型，领克01的实力还是非常强劲的。
首先是外观，整体非常个性，当然，领克家族的车型在颜值方面比较有争议，毕竟1000个读者有1000个哈姆莱特，这里就不做过多的说明。不过在空间方面，领克01还是很有优势的，虽然车长只有4549毫米，但轴距达到了2734毫米，比CR-V长了70多毫米。
因此坐进车内，无论是前排还是后排都非常宽裕，尤其是后排，中间地板凸起较小，坐三个人一点也不会拥挤。而且后备箱空间也充足，一家人出行，自驾游什么的放三四个行李箱不成问题。
至于内饰，不用多说国产车肯定不会让人失望，的确如此，坐进领克01的车内，会给人一种扑面而来的高级感。12.7英寸的大尺寸中控屏采用内嵌式设计，看起来也不会太夸张，而且还配备了12.3英寸的全液晶仪表。空调出风口采用贯穿式的设计，拉宽了车内的视觉宽度，而且方向盘造型个性，电子档把小巧精致。毫不夸张地说，这套内饰要是放在合资车上，肯定要上30万了。
而且在配置方面，领克01也是非常厚道，虽然是最低配车型，但也没有让人失望。配备了19英寸轮胎、8安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、可开启全景天窗、电动后备箱、车顶行李架、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆、10个喇叭的燕飞利仕音响、全LED大灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜多种调节、内后视镜自动防眩目、自动空调等。不管是常规配置还是安全配置，基本能想到的都给到位了，可以说非常良心。
动力上，领克01也很有优势，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力218匹，峰值扭矩325牛米，匹配8挡手自一体变速箱。这套动力总成也没什么可挑的，而且其整备质量达到了1.71吨，比中型SUV途观L还要重。
当然，领克01的不足之处也有很多。首先是车内储物空间偏小，储物格也比较少，尤其是中央扶手箱，一瓶矿泉水都放不进去，基本只能放些小物件。其次，副驾驶座腿部空间比较小，这主要是由于中控台太宽挤占了部分空间，这点设计确实不够人性化。
最后要介绍的一款车型是福特锐际。
指导价16.98-21.88万，推荐车型2020款两驱耀享款，指导价17.98万，和领克01一样终端优惠也很少。
其实，锐际这款车最大的优势肯定是动力。搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了248匹，峰值扭矩393牛米，匹配8挡自动变速箱，官方实测零百加速成绩只有7.5秒，这样的动力表现在同级中基本没有对手。当然，动力强油耗肯定不会低，车主实测的平均百公里油耗在9.5升左右，不过只需加92号汽油，可以稍微降低用车成本。
至于外观，锐际相对比较一般，整体造型偏向圆润，和传统美系SUV硬派的风格不太相符。而且由于设计的缘故，虽然车长达到了4585毫米，车宽1882毫米，轴距2710毫米，看起来还是比较小气，如果尺寸能够加大一些，相信能让整体实力上升一大截。
当然在空间方面，锐际也没什么优势，整体表现比较中规中矩，介于CX-5和领克01之间。但在舒适性方面，锐际表现还是相当优秀，座椅填充物厚实，包裹性强，而且悬架减震也很到位，过坑洼的路面能过滤掉大部分细碎的颠簸。
相对于外观，锐际的内饰还是非常不错的。对称式中控台搭配上一块，12.3英寸的悬浮式中控屏，虽然液晶仪表的尺寸只有6.5英寸，但看起来并不会小气，再加上三幅式平底多功能方向盘，和旋钮式换挡的加持，坐进车内很有科技感。
配置方面，配备了18英寸轮胎、10个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、5种驾驶模式切换、可开启全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、第2排座椅前后靠背调节、6个喇叭的扬声器、全LED大灯、LED雾灯、自动空调等。配置都比较实用，不过方向盘不是真皮材质，没有多层隔音玻璃，外后视镜只有电动调节一个功能，相对来说有些可惜。
当然，锐际要吐槽的地方还有很多。首先后排中间地板凸起太大，中间乘客不适合长时间乘坐，而且后排座椅偏窄，对腿部的支撑不是很到位。其次胎噪有些大，平时市区低速行驶还可以，但跑高速的时候胎噪声就会扑面而来，影响驾乘体验。
点评：经过对比后我们发现，以上这三款车都有各自的优缺点，马自达CX-5颜值高、油耗低，虽然空间一般，但日常使用还是没有问题的。而领克01综合实力非常强劲，动力强、空间大、配置非常丰富，是一款性价比很高的车型。福特锐际最大的优势无疑是动力，在同价位中基本是数一数二的存在，而且配置也比较厚道，空间也没什么问题，非常适合追求激烈驾驶的年轻消费群体。那么，以上这三款紧凑型SUV你们会怎么选？欢迎大家讨论，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。
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