揽境突破途昂瓶颈，车长超过5.1米，2.5T爆299马力，6座媲美MPV

消费者对于大众品牌的认可度一直是比较高的，这主要得益于其在商务化方面做出的努力，更符合消费者对于气场、面子的诉求，比如中大型SUV途昂的热销就很能说明这个问题，哪怕是入门级的动力体验并不出色，但凭借同级更大的体格、气场和空间，还是轻松领跑细分市场的，不过这一切似乎要被改写了。

因为大众推出了一个重装版的途昂，他就是来自一汽大众的揽境(图片|配置|询价)，同样定位中大型SUV，但是其在形象设计、动力体验、空间表现和科技化装备方面，有着一定程度的提升，比如比途昂还要大的尺寸，也预示着它已经是大众品牌目前最大号的SUV了，大到什么程度呢，下面我们就一起来了解一下揽境的综合表现。

揽境

最低售价：20.89万起最高降价：5.30万

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揽境的三围尺码达到了5152/2002/1795mm，跟一些主流大型SUV非常接近，它的前脸轮廓相当饱满和夸张，也跳出了大众套娃脸的束缚，采用了贯穿式电镀饰条进行视觉拉伸，中网前端的饰条内部包含LED灯带，点亮之后跟两端灯组的U型LED日行灯组成横贯前脸的科技效果，保险杠根据车型不同提供不同的设计风格。

普通版本为两侧三角虎口设计，增加电镀饰条外包效果，R-Line版本则升级为底部贯穿式黑色面板，同时两侧虎口改为更加犀利的内三角设计，去掉了电镀饰条，全黑配色更能凸显其运动定位。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

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揽境的侧面明显更加修长和庞大，甚至跟很多中大型MPV有的一拼了，后门侧面带有深色隐私玻璃，进一步增加座舱隐秘性，带有银色车顶行李架，运动版还增加黑色涂装的车顶，前后轮毂被弱化了效果，不过最大2645mm宽胎和21英寸铝合金轮毂的组合效果还是相当漂亮。

揽境的尾部造型越发的时尚起来，深色后风挡与下方贯穿式LED灯带相得益彰，全新灯组设计明显是向新能源方向看齐，后备箱还有一个明显的褶皱设计，凸显丰富的层次感，底部增二级四出四排气管装饰，还是以都市化的味道为主的设计理念。

揽境

最低售价：20.89万起最高降价：5.30万

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揽境的内饰设计也实现了质的突破，一方面是告别了大众套娃脸，一方面是融入了大量高科技元素，中控台布局更加简单和追求质感，空调出风口被贯穿式饰条连接起来，营造出若隐若现的效果，10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸悬浮式触控屏为全系标配项目，总算是照顾到乞丐版了，而且这块大屏幕集成了GPS导航、车联网、语音识别控制多媒体、电话、导航和支持carlife、carplay连接手机功能。

全系标配真皮方向盘，带有多功能按键和换挡拨片功能，方向盘尺寸刚刚好，而且中间增加环绕式电镀饰条提升质感，握感也相当出色，转向力度适中，并不是那种特别轻盈的类型。

右手边控制台很有意思，它采用了悬浮式的设计思路，把电子档杆等几个控制功能键给集成到上面去了，右边则是提供无线充电功能的模块，还有USB和type-c接口，在目前中大型SUV领域里，即便是高端品牌也极少见到这种风格。

揽境的科技化装备非常丰富，除了上面提到的大尺寸双大屏幕之外，还可以得到支持温度分区控制的自动空调、PM2.5过滤、空气净化器、后排出风口、前排双层隔音玻璃、主副驾驶照明灯、自动防炫目内后视镜、全电控外后视镜、30色氛围灯、全车无钥匙进入、可开启全景天窗、全电控后备厢等便利性装备。

而在主被动安全方面，揽境提供了前后通风盘式制动器、前后多达7处安全气囊、L2级别自动驾驶、上坡辅助、陡坡缓降等，从31.99万元的两驱豪华佳境版开始升级360度全景影像系统、自动泊车入位等功能，另外还有支持雨雾模式的LED大灯系统，高配升级矩阵式大灯，科技含量再次提升。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

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揽境的轴距达到了2980mm，拥有同级最宽敞的内部空间，前两排体验相当奢侈，第二排支持前后距离调节，腿部空间最大可以拓展到接近三拳的宽松度，而如果第二排保证一拳的活动空间，那么第三排腿部就具备一拳零三指的活动空间，对于揽境来说，第三排的头部体验不算宽敞，但纵向空间很出色，不亚于主流中大型MPV，提供2-2-2的6座布局，支持升级2-3-2的7座布局。

揽境的动力系统非常丰富，除了我熟悉的2.0T高低功率发动机之外，还提供了一台2.5T六缸发动机，可以输出最大299马力和500牛米的扭矩，传动系统匹配7速双离合变速箱，零百加速只需8.2秒，对于一台中大型SUV来说，自重达到了2.24吨，能够跑出这个成绩相当不容易了。

它的底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架组成，调校更加注重舒适性的反馈，毕竟揽境本身还是要坚持走都市化的路线，照顾到大多数人对于乘坐舒适感的诉求才是根本，还有多款车型增加全时四驱系统，带有运动、经济、越野、雪地和标准/舒适多种驾驶模式切换功能，提高对复杂路况的应对能力，顶配增加悬架软硬调节功能，可以在硬朗与舒适之间随意转换，满足不同消费者对驾驶体验的更多诉求。