
近些年来,豪华品牌为了争夺市场,“准入门槛”不断降低,到现在十几万买BBA已经不是梦,很多人大呼买到就是赚到。然而真相却没那么简单……









可能有些小伙伴看了中保研的报告,会萌生一个大胆的想法:既然车子零整比那么高,那我买台车回来拆了卖零件,不就可以走向致富之路?
雷雷负责任的告诉大家,这个基本没有可行性,因为这是4S店零配件的卖价而不是成本价,哪怕你说愿意卖便宜点,也不太可能成功。首先是拆车费,对于非专业人士来说先得花钱找人去拆,这就是一笔不少的支出。
然后是车上的零部件,并不是所有的都那么好卖,对于一些非易损零件,可能车报废了都不一定要换。
还有就是销售渠道,4S店都有进货标准,所以要卖给他们基本不可能。至于说路边的修车店,要是他们敢跟4S店卖一个价格,那修车换件基本就没他们什么事了。
所以有这个想法的小伙伴,雷雷劝你还是尽早放弃吧。
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