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    Panamera减振器故障怎么办?了解这三种解决方法后,车主不用慌张

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    猫叔谈车2021-06-10

    车辆状况:2019款Panamera(图片|配置|询价),2年多行驶4.2万公里,无重大交通事故。

    故障描述:减振器升不起来。

    减振器故障可能是这些原因造成的:1,空气泵故障;2,空气管路漏气;3,减振器漏气。

    故障原因1:空气泵故障。

    维修技师用汽车诊断电脑读取空气泵的故障码,通过数据流分析空气泵的压力是否在正常范围内,即可确认该故障。如果空气泵出现故障,就不能给空气悬挂进行充气,进而导致减振器升不起来。

    解决方案1:更换空气泵。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在2-3万元左右,维修店的更换费用在1.5-2万元左右。

    故障原因2:空气管路漏气。

    维修技师用举升机举起车子,观察空气管路是否有破损、开裂以及插头松动的情况,即可确认该故障。如果空气管路漏气,会造成空气泵给空气悬挂充的气再次泄漏,导致减振器升不起来。

    解决方案2:更换空气管路。非人为原因,质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在800-1000元左右,维修店的更换费用在600-800元左右。

    故障原因3:减振器漏气。

    维修技师用举升机举起车子,拆下轮胎、取下减振器,把减振器放在水里。如果有气泡产生,即可确认该故障;减振器有漏气的情况,会造成其升不起来。

    解决方案3:更换减振器。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在2.5-3万元左右,维修店的更换费用在2-2.5万元左右。

    总结:经检测,案例中的车子是由于空气泵故障导致的减振器无法升起,具体处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子,在非铺装路面行驶时要减速慢行。

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