随着5月已经过了一半的时间,中汽协和乘联会以及各大车企也纷纷开始发布4月的销量情况。在国内市场受我国对于疫情管控良好的原因,汽车市场整体回暖,相较去年同期销量表现有了大幅增长。关于轿车市场、SUV市场以及MPV市场包括各大车企的销量排行,此前笔者都已经发表过相关的销量数据。这次我们就来一起看看高端轿车的销量排名,看看在高端轿车市场中又是几家欢喜几家愁。

说起高端轿车,可能很多车主对此颇有疑问,到底什么才算是高端轿车?是百万豪车还是挂着豪车徽标的车就算。对此乘联会也是有着明确的判别标准,就像上图所说,起步市场指导价在30万元以上的就能属于高端车型的划分范围内。看到以上的销量表现,可能很多网友认为,为什么国产车上榜的寥寥无几?其实近几年国产车虽然增长势头较快,也推出了多个高端车型品牌,但价格主要还是放在30万以下的区间,超过30万的国产车可以说并不常见,而且多数高端车型都主要分布在SUV市场,所以导致高端轿车市场的产品相比资历雄厚的合资车并不太多,也就出现了这种国产车上榜者难得一见的原因。
从乘联会销量排行可以看出,4月位居第一的就是奔驰C级,可以说这款车型在国人心中属于地道的豪车代表,不论年轻的外观设计还是出色的内饰配置,都让这款豪车颇为排场。在4月以16166辆的成绩揽下了销量冠军的宝座。
紧随C级之后的就是奥迪A6这款经典车型,单月销量16108辆,跟奔驰C级只差58辆的成绩,却跟第一名失之交臂。但是由此可见奥迪A6的市场竞争力可以说丝毫不逊色奔驰C级。
排在第三的就是宝马5系,在高端车型中国,单月销量14687辆,已经足以说明人们对于宝马5系的喜爱之情。
此外,第四名和第五名被奔驰E级和奥迪A4两款车型分别以14549辆和13487辆的成绩拿下,可惜的是奥迪A4依旧以微笑的劣势被奔驰E级超过。
最后,从近几年进步飞快,车型矩阵开始大范围扩散的红旗汽车也冲进了4月高端轿车销量前十。红旗H9(图片|配置|询价)以1854辆的成绩成为了第七名,虽然跟前五名动辄上万的销量依旧有所差距,却让我们看到了国产车的进步,相信要不了多久,自主品牌豪车也将冲进高端市场销量前五。
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