2021-05-13发布于:秦PLUS DM车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-05-01
裸车价:
14.58万
购车地:
长春
续航:
120.00km
其实车早就到了,4月20日就可以提车。不过由于我时间上的原因,一直到5月6日才提车。4S店包括很多等车的车友都在吐槽我,别人都是等不到车,我是有车不提,诶,就是玩儿。。。真不是我的本意啊😥 车子很多车主已经发表过看法,就不赘述了。说说我个人的真实感受吧。 比较满意的地方: 1.燃油经济性。车主们最有发言权。 2.馈电或高车速发动机介入时,真的不算吵。这点比dm强很多。 3.整车nvh做的还是挺不错的。 仍待提高的: 1.胎噪,这个是我觉得很难受的地方。。 2.比亚迪网上放出的图片,外观内饰图片与实车的色差简直大到飞起,如果不是这个原因,那我现在的车应该是白外棕内,而不是灰蓝搭配。并不是说灰色不好看,而是白色实车的漆看起来真的好,而棕内的实际颜色也比网上的好看太多,唉😥 3.车侧身的腰线真的不好看,真的真的不好看。 4.可能很多人吐槽的就是这个悬挂,中期改款能换当然最好,不能的话,作为家用车也不是不可以。对于这个,我个人认为,钱是自己挣的,想买什么就买什么,不喜欢略过即可,也没必要过多纠结。 总结一下,作为主打经济性的一台新车,肯定很多人在观望,对于比亚迪,他的电机电控技术,大家完全可以放心。这台车的操控,舒适性都是很不错的,我作为小白鼠,觉得这车还是挺符合我的通行需求的。人无完人车无完车,大家理智消费就好了。 照片就不特意拍了,随便上几张手机里的给大家看看就好了。 干净的是我刚给他洗完澡,脏的是我上班,被大挂车溅一身泥😥 用车环境就是市区通勤+部分快速路。目前只充过一次电。
我一向的态度就是不吹不黑,有啥说啥。所以也请杠精醋精不要来我这留言了
老乡,冬天不知道油耗咋样啊。等到天冷了,你再详细说说
油耗高点就高点呗。啥车冬天油耗不高
@离开以后zxc:老乡,冬天不知道油耗咋样啊。等到天冷了,你再详细说说
啥时候订的呢
3月12日
我4月订,估计下个月之后才会有了
自适应巡航这些东西好使吗
比亚迪的acc一般,一个l2级别的别有太高期望
高速路上应付应付没啥问题吧
@养猫开秦plus:比亚迪的acc一般,一个l2级别的别有太高期望
哥们,冬天多发点动态,看看冬天这个车油耗怎么样,冬天电池亏电严重么
冬天油耗肯定高,东北啥车冬天油耗都低不了,但是按照目前的使用情况,这车冬天就是纯烧油也会比一般的燃油车省油。电池是磷酸铁锂,低温表显肯定不行,冬季肯定油耗要高一些。
确实是,主要是亏电怎么样,我也定这个车了,就怕亏电严重,哈哈
@不落G:冬天油耗肯定高,东北啥车冬天油耗都低不了,但是按照目前的使用情况,这车冬天就是纯烧油也会比一般的燃油车省油。电池是磷酸铁锂,低温表显肯定不行,冬季肯定油耗要高一些。
请问各位大神,我冈定了一辆旗舰55,12、78落地,买贵了吗?
差不多
贵了,120低配才12.98,正常应该在12万差不多
看对眼了,就是对新能源车电池还是不太放心
汉同款刀片电池了解一下?
有担忧是正常的,毕竟曾经无数车企骗补贴。不过国内新能源企业,比亚迪的技术和安全性还是很不错的。现在的刀片电池,最关键的就是安全。在我看来,dm-i系列是个适合当下的过渡技术,已经比较成熟。当然在用户使用中会不断地完善,直到电池技术更加完善后平稳过渡到纯电或氢能源。
你是长春我是黑龙江冬天低温不知道啥样
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