停售车型重启再用，东风本田无兵可用？

也许你都没有想到，纵观本田2月份在华的销量表现，仅CR-V一款车的月销量破万，相比之下，此前几乎每月都有着五六款月销破万的车型啊，世间冷暖，唯有自知。

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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而近日，根据我们从国家专利局的最新了解，全新一代东风本田竞瑞的专利图曝光，并且按照官方计划，新车或将在今年年内正式发布上市。要知道的是，目前竞瑞是停产停售的状态啊，难不成东本是"无兵可用"了？

从曝光的专利图来看，新车就是海外版本田CITY Hatchback（国内锋范）的国产版车型。其实此前就有外媒透露，新车将会投放在中国、巴西和南美市场，现在专利图一出，基本就坐等上市了。

可以看到，新车仍旧延续了两厢车的设计，前脸采用了本田最新的设计手法，蜂窝状中网格栅搭配粗犷的熏黑装饰条，突出了整车的运动氛围。

来到尾部，新车取消了现款竞瑞的溜背造型，全新尾灯造型经过重新设计，有点新飞度的意思，视觉效果上更简洁了。

经过和海外版锋范的对比，我们发现两款新车的相似度极高，所以新车的外观内饰可以暂且参考一下海外车型，均偏向于实用性，而国产竞瑞的化，希望质量有所提升。

动力方面，新车或将搭载一台1.0T三缸发动机，而同时为了满足市场的多元化需求，也将会提供飞度同款的1.5L自吸发动机。

犹记得，现款竞瑞是因为产品力不足，面对8.99-12.79万元的定价，内饰满是塑料，整车配置寒酸，只能让销量来终其一生了。此次换代，如果新车的价格能下降到7万多的话，还是有一定增长市场的。

写在最后：其实对于东本而言，不只有竞瑞这一个车型令人头痛，还有哥瑞，问题也是相似，弄好了可以一块收割市场。