
长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
小鹏汽车产品阵营更加丰富,在电池技术上也有了大胆尝试。
3月3日,小鹏汽车(NYSE:XPEV)“一口气”推出3款车型,均采用磷酸铁锂电池,新车续航能力缩短但电池价格下降,将分别于4月和5月份交付。
长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者介绍,与三元电池相比,磷酸铁锂电池在安全性、使用寿命更具优势,但在能量密度、充电效率上处于劣势。
据了解,特斯拉标准续航版Model 3(图片|配置|询价)配套电池将逐步切换为磷酸铁锂电池。
在销量方面,小鹏汽车2月份售车2223辆,环比1月6015辆下降63%,同比去年2月提升240%。小鹏汽车方面表示“一季度本就是汽车销售淡季,相信进入3月销量会逐渐回升”。
两款主流动力电池各具优势
3月3日,小鹏汽车披露新增3款车型。小鹏P7新增后驱标准续航车型,共有智享版、智尊版两款,均采用磷酸铁锂电池,NEDC续航480km;小鹏G3新增460c悦享版车型,电池类型为磷酸铁锂,同时换装低风阻轮毂,NEDC续航460km。
其中,P7后驱标准续航车型均搭载小鹏汽车最新的Xmart OS车载智能系统,其中的P7后驱标准续航智享版搭载了XPILOT 2.5+自动驾驶辅助系统,P7后驱标准续航智尊版搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。
在价格方面,P7后驱标准续航智享版综合补贴后全国建议零售价22.99万元,P7后驱标准续航智尊版综合补贴后全国建议零售价23.99万元。
小鹏汽车推出的磷酸铁锂电池(LFP),其成本将减少约2万元,单次充电续航能力为480公里,以取代当前配备的电池包,现在版本电池的续航能力为703公里。
据了解,3款新车型即日起开启销售,G3 460c车型将于4月开始交付,P7后驱标准续航车型将于5月开始交付。
长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者介绍,三元电池与磷酸铁锂电池是当前动力电池的主流。磷酸铁锂电池也被称为刀片电池,从安全性来看,可以通过严酷的针刺测试,“而三元电池则达不到这一点,所以磷酸铁锂电池相对更安全。”
肖越进一步表示,从能量密度上看,三元电池的单体能量密度更具有优势,能保证高续航能力。而且从充电效率来考量,三元锂电池优势比较大。“不过在使用寿命上,磷酸铁锂电池比三元锂电池的真实寿命要长”。
除了性能外,价格也是企业考虑的重要因素。
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,出于对镍长期供应可得性的担忧,该公司将考虑在更多电动汽车上配套磷酸铁锂(LFP)电池。
三元电池正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂,其中镍的需求呈增长趋势。尽管全球镍资源储量丰富,但随着动力电池市场需求增加,镍价格可能存在较大波动。数据显示,今年以来镍价一直在飙升,年初至今已累计上涨16%。
据悉,目前特斯拉(上海)工厂标准续航版已全部切换为磷酸铁锂电池,马斯克此次表态,或意味着其将在中国之外的特斯拉工厂,也将标准续航版Model 3配套电池切换为磷酸铁锂电池。
前2月销售同比增长577%
在新造车势力中,首先考量的还是汽车销量。
2020年,小鹏汽车累计交付量为27041辆,同比增长112%,全年销量排在蔚来汽车和理想汽车之后,位列第三位。
在海外市场方面,2020年12月13日,小鹏汽车首批出口挪威的一百辆G3智能纯电SUV向挪威28个城镇的用户完成交付,这一举动标志着小鹏汽车成为首个真正向欧洲消费者直接交付的中国智能汽车品牌。
从市值上看,小鹏汽车当前市值在240亿美元左右,在三家美股上市造车新势力中名列第二位,与蔚来汽车700亿美元市值有不小差距,与理想汽车220亿市值相近。
值得一提的是,小鹏汽车公布了截至2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务数据,该季度,公司总收入为19.90亿元,高于市场预期的19亿元,同比增长342.5%,环比增长236.9%;净利润亏损11.49亿元,去年同期为亏损7.76亿元。毛利率转正为4.6%,去年同期及2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7%。
其中,三季度小鹏汽车实现汽车销售收入18.98亿元,较2019年同期的3.99亿元增长376.0%,较2020年第二季度的5.41亿元增长250.8%;汽车销售毛利率为3.2%,去年同期及2020年第二季度分别为-10.8%和-5.6%。毛利率转正也说明小鹏汽车可以依靠售车赚钱了。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示:“作为小鹏汽车上市后首份季报,我们取得了强劲的运营与财务业绩表现,这主要得益于P7交付量的快速上升。展望未来,小鹏将继续利用其在技术方面的核心优势,加大营销力度,进一步提高生产制造能力,推进全球化战略。”
3月2日,小鹏汽车公布2021年2月销量成绩。数据显示,2月份小鹏汽车销售2223辆,环比1月6015辆下降63%,同比去年2月提升240%;1至2月,公司累计销售8238辆,累计同比增长577%。
在小鹏汽车2月份的销量构成中,小鹏P7占63.4%,销售1409辆。资料显示,小鹏P7于2020年4月27日上市,是小鹏汽车旗下第二款产品,定位纯电动智能轿跑,其最大续航里程达706km,上市至今累计销售2.02万辆,成为新造车势力最快突破2万辆交付的车型。
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