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    新款福睿斯申报图曝光,换脸不换缸,三缸发动机的苦头没吃够?

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    玩车报告2021-02-08

    作为福特紧凑型入门车型的福睿斯,再次改款,即将上市。自2018年福睿斯将发动机换成三缸之后,销量就受到了巨大的冲击。直到现在,三缸发动机依然不被市场看好。从申报表上的信息来看,福睿斯这次的中期改款只就外观造型进行了换脸升级,在动力方面并没有进行调整,依旧搭载自家的三缸发动机。


    焕然一新的前脸设计

    不难看出,全新福特福睿斯在外观上采用了最新的家族式设计语言,六边形的点阵式格栅造型更加大气。头灯造型更加狭长,贯穿式的镀铬银条连接中网和大灯组。下部分格栅采用贯穿式的设计,提供两种不同的前保险杠选装。类似猛兽獠牙的前脸造型更加时尚大气,运动感强。

    全新福特福睿斯的侧面与现款几乎保持一致,腰线平直流畅。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4633/1825/1490mm,轴距为2687mm,与现款4587/1825/1490mm的长宽高,2687mm的轴距相比,新车只在长度方面有所增加。

    车尾部分,新车的尾灯灯罩采用熏黑的设计,同时将"ESCORT"的尾标从左下方移到了连接尾灯组的镀铬饰条上,立体感更强。


    丰富的选装配饰

    此次申报,福特福睿斯共提交了两款车型的申报信息,从申报图上的信息来看,这两款车型应该分别是全新福睿斯的低配版和高配版。新车提供195/65 R15、205/55 R16和205/50 R17三种规格的轮胎。除此之外,新车还提供下窗框镀铬饰条、前后保险杠镀铬饰件、进气格栅、带摄像头的后牌照灯、亚光黑门立柱装饰板、门把手锁孔造型、轮辋和长安福特字标造型的选装。


    依旧不变的三缸动力

    福睿斯在动力方面是吃过更换成三缸发动机的亏的,并且目前市场上对三缸发动机的接受度依旧普遍偏低,认为三缸发动机的转动平顺性不好,在运转时的噪音和振动比较大,但这一次中期改款,福睿斯依旧搭载的是三缸发动机,这款发动机属于1.5升自然吸气发动机,最大功率为90kw,最大扭矩152牛·米,最高车速达184km/h,百公里油耗仅有5.7L。

    死磕三缸,是苦头还没吃够?

    最重要的动力部分依然没有进行升级。福睿斯这次坚持配备三缸发动机,是因为改款的重心在造型和内饰,还是对自家发动机特别自信,再或者是双积分大框架下仍没有更好的办法?这可能就要等新车上市之后才知道了。(小编 / 十七)

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    • 我搞不懂三缸哪里不好
      2021-02-08回复34条回复举报17人 点赞
    • 别克都怕了,福特还不怕?
      2021-02-08回复3条回复举报23人 点赞
    • 我的福睿斯,帅气,三缸机动力确实够用,还算比较省油,棒棒哒!加油,福特
      2021-02-08回复9条回复举报10人 点赞
    • 福特就这外观换个四缸 我绝对再买一台
      2021-02-08回复4条回复举报10人 点赞
    • 说三缸不好的都是没用过三缸的,买三缸的都是用过三缸的
      2021-02-08回复2条回复举报8人 点赞
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