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你真的相信，大众ID.4只和特斯拉Model Y差10万？
发布于2021.1.26 07:31.万次播放
北京时间1月19日晚，随着一汽-大众ID.4 CROZZ的到来与公布售价，补贴后19.99万元-27.99万元。特斯拉国产Model Y正式公布售价，长续航版补贴后售价33.99万元人民币， 高性能版起售价36.99万元人民币。说大众不慌，那肯定是假的。
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- 情愿便宜10万也不肯双电机，电动车加速只有7s，还是怕革自己燃油车的命，注定卖不好2021-01-26
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14人 点赞 - 大众在合资车中新能源是走在最前面了，我个人觉得，大众的新能源车应该会上量的。2021-01-26回复2条回复举报13人 点赞
- 大众至少知道该怎么做车！不像特斯拉只会绑电池而且它说的航程需要打六折（自己网上查）大众去年在欧洲新能源汽车市场上一发力，就完胜了特斯拉这是四季度的全欧新能源车市场份额，欧洲韭菜快割完了2021-01-26回复9条回复举报10人 点赞
- 没用 这些所谓新势力造的电动车 虽然有些许优点 但是 在特斯拉屠刀版的降价策略下 没有一个干的过特斯拉！！ 就像蔚来es6 ec6 吹的各种各种好 40万的价格 之前很多人觉得香 结果特斯拉modelY 屠刀一砍 降价十几万！ 一大堆蔚来准车主都退单了...... 特斯拉最强的地方不是什么加速快 也不是什么自动驾驶 而是其对整个生产销售供应链的成本控制！ 不断的通过批量生产降低成本 然后立马把降低的部分体现在了终端售价上面！！导致其价格竞争力不断的提升！终端降价后销量也继续随之提升！然后产量更大 成本更低 这是正循环！！而蔚来 小鹏这种模式整天想着卖高价 销量起不来 产品研发成本又烧钱 是死循环！！2021-01-27回复1条回复举报7人 点赞
- 大众有个毛的技术，收购江淮之前，只能组装e-golf，这个id.4就是江淮ievs4换皮，三电参数一模一样外观东拼西凑，内饰也是照搬的不信去搜江淮老款iev42021-01-26回复3条回复举报6人 点赞
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