新手初上路，座驾到底怎么选？这三款值得一看，价格不贵、车身小

记得笔者初拿驾照的第一天，就贼拉兴奋地拉上老爸要开车带他去兜风。但在我坐上家里那台SUV的驾驶位时，就略微有一些懵圈，因为怎么哪哪儿看着都和驾校的捷达有些不一样；尤其是转向时A柱的盲区，都让我这个新手感到不安。

在后来技术越发纯熟和开过了更多的车后，笔者也发现一些入门款的小车或是操控灵活的轿车，对于广大新手司机来说都极为友好。所以，今天笔者也就给大家带来了三款适合新手司机初上路的座驾。具体来看：

第一款：本田飞度

指导价：8.18-10.88万元

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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来自本田的飞度素来都有一个外号，叫做"平民超跑"。当然，广大新手朋友也不必担心，虽然飞度被大家称为"超跑"，但其实对于还是新手的你来说，还是很友好的。首先，这款车的车身尺寸并不大，两厢版车型（还有一两厢跨界版）长宽高仅为4109*1694*1537mm，同时也还是一台两厢车型，所以在倒车、通过小巷子时，你也都能更显从容，毕竟这台车还是会比驾校的教练车更容易掌控。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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其次，飞度这款车在坐拥同级最佳动力的同时，也给到了极为线性的动力输出。足够平顺的CVT无级变速箱，对于油门力度掌控还不是很好的新手司机来说，也基本不会存在起步就窜。此外，飞度虽然只是一台两厢车，但在车内空间的表现相比同级车型来说也还不错，毕竟"魔术空间"的优化能力还是不错的。所以要权衡一定家用的话，飞度在10万内的两厢车中还是挺值得入手的。

第二款：大众polo(图片|配置|询价)

指导价：9.99-12.39万元

Polo

最低售价：6.79万起最高降价：2.30万

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作为飞度的核心竞品，Polo这些年在咱们国内市场的表现同样是紧跟着飞度的步伐。虽然销量上不及飞度的月销过万，但毕竟也是高尔夫的亲老弟，所以polo这些年在全球范围内也都获得了许多消费者的认可；在咱们国内市场中，或许polo的销量一直都没达到令大家惊艳的地步，但在稍显冷门的两厢家轿市场，polo能保持月均5000台的销量也还是很不错了。

Polo

最低售价：6.79万起最高降价：2.30万

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相比福克斯全系三缸机来说，polo的1.5L四缸自吸发动机虽然动力肉了点，但经过多年的沉淀，这台发动机皮实、耐造的优点着实是收获了广大用户的青睐。而这一点对于许多刚拿驾照并接触汽车不久的朋友来说，自然就是一件再好不过的事了，毕竟能买台省心的代步车来练手，相信一定是广大消费者很乐意的一件事。而且，polo在城市通勤中燃油经济性的表现也很棒，日常6L出头的低油耗也不会给你带来很高的用车成本。

第三款：马自达昂克赛拉

指导价：11.59-18.99万元

马自达3 昂克赛拉

最低售价：8.69万起最高降价：0.80万

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作为今天的最后一款车型，笔者是为大家带来了一款三厢A级车，它便是来自"东瀛宝马"的马自达3 昂克赛拉。可能有人会纳闷儿，昂克赛拉在车身尺寸上完全没有什么小巧可言，为何还要给新手推荐？关于这一问题，咱们就得从两个方面回答了了。其一，毕竟大家对于汽车知识、机械物件的熟练度，乃至悟性都不一样，所以有的新手刚拿到驾照时，车技就基本是能完全自己上路，所以驾驶这台尺寸更大的昂克赛拉也就不存在什么大问题了。

其二，可能昂克赛拉在车身尺寸上确实没啥优势，但人家的操控在同级车型中却是一位翘楚。若是预算充足上了台2.0L版本的车型，那么相信你在驾驶体验上就能感受到来自机械层面给到你的无尽配合。当你开起来时你会发现，昂克赛拉的6AT变速箱好像时刻都懂你什么时候会需要动力，并随时做好了准备；转向时也远没有其他家用车那样更模糊的方向感，在这时你就会发现，原来这就是所说的"指哪打哪"。