相亲就靠它！17万买辆才开三万公里的宝马3系，买家喜出望外

哈喽！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的大拿，欢迎收看本次二手车检测趣事，初来乍到却被安了这么个花名，想必大家也知道我的实力如何了，有道是长江后浪推前浪，前浪那啥~前辈别打。

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粉丝小陶是一位东北小哥，本科毕业后几个工作都不是很满意，就坚持回到农村搞养殖了。对此亲戚朋友同学质疑声非常大，而最初的几年确实也没有挣到什么钱，反而还亏进去不少，但随着养殖项目调整慢慢上了正规。粉丝估计今年毛利应该有个小几十万，虽说没挣多少还很累，但已经非常满足了，年底了奖励自己一台车开开心心过年。

小陶表示从小最梦寐以求的车型就是宝马，不过今年就买新车有点超预算，就想着买辆二手车开着先熟悉下宝马，看看质量怎么样，如果养护费用都在接受范围内的话，就过两年挣到钱再提辆新车。卖家在我们到之前就把车特意开到了地面车位，还表示车没问题，随便检查，嗯~这样的卖家大拿我喜欢！

绕车一圈，车身外表很是干净，给人一种很舒坦的感觉，相信老粉丝已经发现了一个小细节，后门玻璃上没有小尾巴，没错！这是一台短轴版的三系，而短轴才能体会到三系的精髓，这台车2015款320I超悦版时尚型，新车指导价32.8万，卖家报价17.8万，表显里程3.5万公里，上牌时间2015年8月，下面大拿就带大家一起去看看具体车况如何。

老规矩先从外观漆面开始，放眼望去没啥异常，仪器点上去的数值正常，但如果放在日系车上就偏高，一般德系车漆面整体厚度属于偏高点，但如果经年累月的抛光之后的漆面也会有所降低。

来到后保险杠位置，因为它是塑料材质经过大拿的查看，有后期修复的痕迹，不过这属于日常使用过程中比较容易剐蹭的地方，所以难免会有修复。

随后大拿又检查了全车玻璃，由于有些宝马的玻璃没有日期，所以只能通过一些小的细节比如接缝和打胶的痕迹，通过仔细检查可以发现这台华晨宝马的玻璃没有后期更换的痕迹。

整个外观检测下来，就开始说到的划痕瑕疵比较明显，其他方面有小范围的喷漆修复但手艺不错，漆面状况非常良好。

打开发动机舱，整体看来发动机舱比较整洁，有过明显清洗过的痕迹，很多老前辈都更喜欢原汁原味的机舱，为得是能发现更多问题，你问我怎么看？大拿我当然是一点都不虚。

首先检查机盖固定螺丝有无拆卸，机盖更换过的话螺丝会有拧动痕迹，可以看到这辆宝马是没有拧动痕迹的（螺丝如果有拧动会有掉漆以及磨损），初步可以排除前方事故的嫌疑。

机舱两侧叶子板梁及两侧减震包漆面平顺，无褶皱敲打喷漆痕迹，同时结合处密封胶正常，综合检测下来基本可以确定为原厂。

机舱前侧两前大灯固定螺丝目前检测没有发现拆卸痕迹，同时大灯出厂日期为：2015年05月，早于车辆总装出厂日期一个月左右，符合制造标准及出厂流程。

从机舱上部透过缝隙观察车辆前杠及吸能盒固定螺丝后没有发现异常拆卸现象，机舱两侧前纵梁目测无异常，但还需结合底盘深度检查，目前来说是可以排除车身前部的严重撞击事故。

打开车门来到内饰环节，做工和质感简单大方，用料符合这个价位，毕竟宝马工程师是深度贯彻了“够用”原则，体感来说的话不如某些车系的大沙发那么舒适，但是再不舒服车评人们也有另一种说法圆回来，激烈驾驶下座椅包裹性和支撑性足够强，有没有那味儿了，哈哈。

那个小小的中控屏，要是换成原厂高配大屏的就更完美了。

接下来就是腰痛时刻，弯腰埋头进行大规模检查，安全带的生产日期正常，固定螺丝，骨架，滑轨螺丝均无生锈和泥沙痕迹，地毯也没有水垢和痕迹。

内饰检查完毕以后，紧接着连接电脑查看，OBD检测并未发现故障码，看来这个卖家收拾车子还是挺利索的。随后大拿又进行了功能检测，包括启动测试，各项功能和全车灯光，均未发现异常。

宝马3系

最低售价：20.80万起最高降价：13.19万

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静态检测后车辆没有比较大的异常，接下来是路试检测（安全起见规定路试期间不允许拍照，还请大家脑补）在卖家熟门熟路的引导下，找了个相对封闭的道路测试，车辆综合表现良好，加速有力，每一次过弯都将短轴宝马的优势发挥的淋漓尽致，颠簸路段车辆无松散异响，直线行驶无跑偏，紧急ABS制动效果良好，综合表现符合目前的车龄工况。

下面进入举高高模式，经卖家同意，大拿用单身几十年的手速飞快拆下护板，以便更细致的检查

发变结合处都很干爽，螺丝都没有动过，连接处也没有重新打胶渗油的情况。

检查到发动机油底壳位置，有一些油渍（德系车的宿命论），不过这个不影响使用，介意的话可以后期处理下，话说要是德系品牌哪天造辆10万公里依然干爽的车，大拿我反而会感到诧异。

最后检查了四轮减震和悬挂，未发现有漏油和胶套开裂的情况，而且螺丝也没有过拆卸痕迹，只是有一些日常使用残留的少量泥沙尘土，其它周围附件也没有被拆卸过，这一点证明了车辆平时的行驶路况应该比较好。

因为车辆的悬挂是经常会用到的，过滤颠簸都靠它，不过使用时间长了的话几乎都会出现渗油现象，以及更换的可能，但是这辆车状态比较不错未发现有渗油痕迹，也跟公里数有很大关系，可以继续使用。

最后再来看看维保记录，哟呵，好家伙！全程进店保养就没落下过，还经常搞些附加服务，看来前车主是4S店的忠实粉丝，或者是4S店的午餐搞的特别好。

粉丝小陶在听完大拿我的汇报后非常满意，由于不太懂价格这方面，就问了大拿我行情价是多少，看看还有没有议价的空间，咱们检测师虽然天天和车打交道，但也不是人形计算机，很多车型的行情还得靠手机来查。具体查询之后，卖家的报价居然没有太大出入，再看看近期成交的同款宝马也在18万左右，大拿不敢说一定没这辆车况好，但大拿敢打包票说这辆3系的车况绝对在平均水平之上。