大家都知道捷豹路虎是定位高端的英国汽车品牌,即使在国内和奇瑞合作后,“豪车工厂”的基因也没有丢掉。旗下车型在颜值、质感、豪华度三个方面都有着不俗的表现,最终得到了市场和消费者的认可。据悉,自2019年6月开始,捷豹路虎在华销量逐渐回暖,并实现了连续6个月同比增长。而今年1-10月份,奇瑞捷豹路虎已经累计销出4.6万台新车,同比增长达11.3%。今天我们就给大家介绍一台捷豹路虎出品的中型轿车,它就是捷豹XEL(图片|配置|询价)。
首先在价格方面,捷豹XEL就十分具有诱惑力。官方指导价28.98-38.06万,和同级别的奥迪A4L、宝马3系差距不大。但XEL目前在市场上的优惠幅度惊人,降价普遍在5万元以上,部分高配车型甚至有着超7万的优惠。而且整车还享有三年或10万公里的超长质保,能打消不少消费者在购车时的疑虑。
2020款捷豹XEL共提供了2种不同类型的外观,实拍车型为优雅系列,更加耐看自然。全系标配的LED远近光灯组造型较为狭长,仿佛一双炯炯有神的眼睛,相当具有辨识度。引擎盖上方的肌肉线条较为清晰,无形中提升了前脸的运动气息。车身侧面则运用了流行的悬浮式车顶,车窗边缘都有银色镀铬条装饰,后排还设置有专门的隐私玻璃,看起来非常高档。密辐式的轮毂十分独特,规格为225/45 R18。车尾整体变化不少,尤其是尾灯的造型,给人的感觉更加扁平,而微微翘起的扰流板和双边共两出式的尾喉则显著增强了整车的运动感。


新车长宽高为(mm)4778/1850/1429,轴距则达到了2935mm。在同级别中这个尺寸并没有特别大的优势,但好在它的内部空间利用率比较高。175cm体验者位于前排,头部空间超过1拳。相同体验者来到后排,头部空间不到4指,腿部空间则超过2拳,可以说是非常宽裕了。只是前置后驱的动力布局所限,中央地台免不了有凸起,对乘坐有一定影响。而前后排都设置了中央扶手,后排杯架也是全系标配,还是十分人性化的。主副座椅支持电动调节,只是前排座椅加热需要花2400元进行选装,不免有些遗憾。



配置方面,可以说捷豹XEL还是比较厚道的,很多功能都是全系搭载,例如:6气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、主动闭合式进气格栅、多色环境氛围灯、车内PM2.5过滤装置等功能。基本上你能想到的功能都是标配,丐版车型和中配版本的差距并不算大。

结语:2020款捷豹XEL在各方面都有了不小的提升,颜值更高空间更大。从市场表现来看,新车实力得到了进一步增强,配置方面的均衡性无出其右。同级别的中型轿车里,捷豹XEL入门版的功能或许是最为全面的,比3系、A4L性价比更高,比较合适年轻人。工薪族也能买得起的合资豪华 B级车,大家会考虑吗?欢迎在评论区下方留言。
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