理想和蔚来的新对手,东风高端新能源车要来了,12月16日首发
这几月新能源汽车销量持续大涨,部分自主品牌以及造车新势力更是迎来了高光时刻,理想和蔚来推出的理想ONE和蔚来ES6,今年前10月分别销21852辆和23082辆,这两款车价格均在30万以上,能够取得销量上的突破,可见国内消费者对咱们的造车新势力还是比较认可的,也因此突破了传统燃油车相对较低的价格天花板。不仅如此,今年新上市的两款新能源中大型轿车也有不俗的表现,小鹏汽车P7和比亚迪汉分别销8892辆和18362辆,尤其是比亚迪汉,其纯电动版本汉EV上个月销量达到了5055辆,推出后是备受追捧。

既然,新能源汽车能够很好的突破价格天花板,也让其它车企跃跃欲试。这不,东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车的首款量产车要来了,新车定位于中大型SUV,比较有特色和亮点的是,会同时推出增程式和纯电动两种动力系统版本车型,目前已经确定将12月16日首发,2021年三季度上市。

东风汽车的岚图品牌其实今年7月才正式发布,不过在此之前已经筹备了两年之久,可以说这次是有备而来。依靠东风汽车集团雄厚的研发、技术、团队等优势,有望形成一次全新突破。众所周知的是,蔚来汽车和理想汽车目前是造车新势力的头部车企,旗下车型受欢迎度相对高很多,而蔚来ES6和理想ONE分别是纯电动和增程式的动力系统,而东风的岚图品牌首款中大型SUV直接采用了双动力系统布局,其概念还是比较超前的。那么,这款车在设计上和技术上到底有哪些亮点可言?下面我们通过现有获得消息,来提前和大家聊聊。

设计上,12月即将首发亮相的量产版车型基于岚图iFree概念车打造,从今日工厂下线的量产车来看,虽然进行了伪装,不过通过对细节的对比,量产版与概念车相似度还是挺高的。前脸的中网尺寸巨大,看上去极为霸气。不过此前曝光的谍照车型,采用的是直瀑式进气格栅,购车网小编猜测有可能纯电版和增程版会应用不同中网设计。


相比概念车,量产版的侧通风孔的尺寸要小一些,下进气口由黑色饰条组成,大灯也是比较扁平的风格。来到车身侧面,整体给人感觉非常修长大气,腰线十分锋利,肌肉感突出。车头部分较长,车尾则很短,有着运动型SUV的气质。新车尾部亦是颇为动感,应用了贯穿一体式的尾灯。


东风的这款中大型SUV,最有亮点的是它的动力系统,有纯电动版和增程式版本可供选择。我们先来看增程式版本,根据购车网小编获得消息,东风最新研发的C15TDR系列发动机预计会应用到新车上,这台1.5T涡轮增压发动机,获得了中汽研41.07%的热效率认证,最大输出125kW/260Nm,配上电机和电池组,最终的性能应该不会逊色。毕竟同为中大型SUV的理想ONE搭载的还是1.2T三缸涡轮增压发动机的增程式动力系统,发动机最大功率仅90kW,它的前后电机总功率为240kW,峰值扭矩530Nm,百公里加速仅6.5秒,性能也相当出众,有理由相信岚图的这款中大型SUV,增程式版本也有会不俗的性能。

而目前纯电版的车型暂无相关参数公布,依照目前中大型电动SUV的水准,预计续航里程会在500公里左右。

底盘结构方面,目前已对外公布,采用了前双叉臂+后多连杆+空气悬架+全轮驱动的组合,这是不少国产纯电动中大型SUV的标配,在舒适性上普遍会有不错的表现。

据悉,岚图汽车从明年起,将以每一年推出一款新车的速度,分别投放轿车、SUV、MPV等多款全新车型,以满足不同消费者的需求。虽然目前相关信息并不多,我们是可以感受到东风这次全面进军新能源汽车市场的决心的,那么,能否做到后来居上,撼动蔚来、理想、比亚迪等新能源领军车企,我们拭目以待吧。
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