冬季天冷不发愁，驾车舒适，优化行程，为特斯拉开启预热功能

步入冬季，北方地区的天气更是格外寒冷，最让新能源电动车主担心的莫过于此，那么该如何让自己的爱车更好的渡过冬季，小编在此为您介绍一下车辆预热功能。

对于电动汽车来说，冬季的严寒确实会对电动车的电量消耗与续航里程产生一定的影响，但实际的影响并不是很大，毕竟特斯拉从研发设计开始，也考虑到了在寒冷环境中的使用。

Model 3

最低售价：23.55万起

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在特斯拉的手机APP中拥有给车辆预热的功能，注意不是给充电桩预热的那个，那个是用来缩短充电时间用的。而预热可以远程启动车内空调，让车内空调吹出热风，使车内达到适宜的温度，而且方向盘和后排座椅都有加热功能。

但仅仅是吹热风还不是最主要的目的，预热功能还可以让电池预热工作，让电池也达到合适的工作温度，迅速进入最优的功率输出区间，可以延长续航里程，减少行驶的耗电。

但是一定要注意随手就给爱车充电，在连接充电桩以后，预热功能的耗电都是通过充电桩流经电池的，车上所有耗电部件的能量皆来源于接入的充电桩，就不会消耗电池的本身的存电。

Model S

最低售价：68.49万起

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以上是小编为大家收集总结出来的用车小知识介绍，仅供参考使用，部分资料引自特斯拉官网的“官方资讯-超实用的特斯拉冬季用车指南”的内容。若有其它想要了解的用车知识，或者意见建议，欢迎在下方评论留言给小编。