2021款捷豹XF

2021款捷豹XF 三厢版
日前,捷豹官方发布了旗下2021款的XF,新车共出三厢版和旅行版Sportbrake两种车型,并有望于年底在国内上市。

2021款捷豹XF 旅行版Sportbrake
作为一款中期改款车型,全新捷豹XF在外观和内饰进行了升级优化,同时在细节方面也有调整,全面向捷豹最新设计看齐。
外观 方面

2021款捷豹XF采用了捷豹家族最新的设计语言,前脸更加大气犀利。中网尺寸更大,内部LOGO置于中网内部,并将根据不同版本车型拥有黑化格栅与镀铬格栅。

同时,前保险杠两侧设计了面积很大的蜂窝状穿风口,将车头的下部分分割成三段式设计。

大灯组也进行了重新设计,造型更加狭长,日间行车灯更为有型,内部采用了双“J”型设计语言将大灯两两分割,点亮之后冲击力十足。

车身侧面,全新捷豹XF侧面造型变化不大,仍主打流线性造型。
值得一提的是,新车将提供19英寸与20英寸共七种轮圈配置,包括亮黑色和银色的19英寸轮圈和缎面黑色的20英寸两种版本,大大提升了整车的运动气质。

车尾部分,新车对尾灯光源进行了小幅度调整,后保险杠则选择了隐藏式排气造型,同时保留了扩散器装饰。
内饰 方面

相较于外观,新款捷豹XF的内饰变化更大。

首先是多媒体中控大屏由10.2英寸升级到11.4英寸,并且经过了重新设计的全新界面和超窄边框,看上去更加时尚大气。
同时,内部系统也经过优化,采用了捷豹最新Pivi Pro信息娱乐系统,支持Apple CarPlay和Android Auto连接功能,驾驶员可以自由切换。

新款XF内饰的另一大变化在于Ta的排挡,全新的手握式电子档杆替代了服役多年的可升降式旋钮档杆。

这点也是遭到众多网友吐槽的地方,毕竟这么有仪式感且有代表性的经典配置被替换掉,多少会让人有些感慨。

另外,无线充电这个普及已久的配置终于也能在XF上见到了。
比较特别的是,这个无线充电装置带有手机信号放大器,乘客在车内将使用车辆的天线,带来的好处是手机信号和呼叫会更加稳定清晰。

同时,全新的座椅缝线和纹路图案非常讲究且特别,给人感觉温馨又典雅。

新款XF的后排还有可选装的多媒体触控屏,这在同级对手中并不多见。
动力 方面

2021款捷豹XF为欧洲市场提供了全新的2.0T柴油+48V轻混的动力组合,最大功率为204马力,峰值扭矩达到了430Nm。
同时,现款2.0T汽油发动机也会继续延用,与之匹配的是8AT变速箱,最大功率达250马力和300马力,0~96公里加速分别可达6.5秒和5.8秒,高配车型还有四驱系统可供选择。

总的来说,全新捷豹XF的上市对于捷豹家族来说具有重要的意义,而此次的新车升级调整,也可以说是比较有诚意的一个作品。

但目前在国内豪华车市场,BBA有着难以撼动的地位,未来国产后的捷豹XF销量能否与之匹敌,还要看捷豹给出的最终售价,更多相关资讯小编将持续跟进,敬请关注。
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