10万选轿车，保值省心且省油的YARIS L 致炫可以吗？

手握十万选轿车，究竟是选择保值省心且省油的日系车，还是选择颜值高配置也高的国产车？这一问题可能是不少人正在面临的，而我们今天便以丰田旗下的YARIS L 致炫为例，看看是选它更加合适呢，还是选一台同价位的国产车合适。

眼前的是一台致炫X版本，相较于普通版本它在外观有着较大的不同，整体看起来有着年轻时尚的色彩。而致炫X前脸的造型更是与雷克萨斯有些许相似，其梯形状的前格栅与两边较为凌厉的日间行车灯相结合，能够有相对犀利的视觉效果。

YARIS L 致炫全系均为两厢版本，相较于三厢版本，两厢版本的小型车更加小巧且灵活。全系185/60 R15的前后规格轮胎配合致炫X所采用的双五幅轮毂，具备一定的年轻和时尚色彩，与其自身的定位不谋而合。

相较于普通版本，致炫X在尾部方面增添了不少曜黑元素，使其看上去更加有活力。而两边的尾灯组则是丰田家族普通的尾灯组设计，看上去并没有什么亮点，不过却是与红色的车身配合起来较为协调。

进入车内，则是经典的丰田小型车设计和布局，受制于价格方面的原因，车内大多还只是采用硬塑材质，软性的很少。三炮筒式的仪表盘算是丰田小型车的标志性设计之一，对于这一设计可以说是褒贬不一，样子是不错，但不能直观的看到具体的行车信息。

日系车标志性的蛇形档把在如今已然不多见，在它车内能够看到此设计还是比较让人感慨的，而相对来说它是不太容易操控的，尤其是对于新手司机来说。8英寸的中控屏只有在高配车型有所配备，低配车型只是普通的多媒体设施，由此也能看出在配置方面合资车的确不高。

除去三款领先版车型采用织物座椅以外，其余车型均采用仿皮材质的座椅，其仿皮材质的座椅填充较多，所以坐上去会感觉比较软，不过乘坐时间久了就会感觉到比较不适。2550mm的轴距只能说是中规中矩，所以后排空间相对来说也就没有那么宽裕。

虽然YARIS L 致炫分为普通版本和致炫X，但在动力方面却只有1.5L+5MT/CVT（模拟8挡），而手动挡版本只有一款车型，致炫X是没有手动挡车型可选的。其1.5L发动机拥有Dual VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统，虽然只有110匹马力，动力并不充裕，但加上CVT变速箱，其燃油经济性是比较高的，工信部百公里油耗仅为5.2L。底盘方面YARIS L 致炫采用合资入门级车型比较常见的前麦弗逊独立悬挂和后纵臂扭转梁非独立悬挂，尽管过滤性和减震表现不怎么样，但这也是这一级别车型的"常规操作"。

YARIS L 致炫分为5款普通版本和3款致炫X版本，相较于普通版本，致炫X在外观方面有较大的变化，使其看上去更具年轻和时尚色彩，至于动力方面和内饰方面则相差不多。目前YARIS L 致炫指导价在7.78-10.38万元，其价格对于合资小型车还算可以，加上丰田的省心省油两大优势，如果想要选一台事少且省油的小型车，那么YARIS L 致炫是一个不错的选择，而如果想要一定年轻时尚色彩，那么致炫X更加合适。而作为一台日系车，YARIS L 致炫保值率也是比较高的，哪怕是第五年都能够达到50.71%。如果不在意省油省心和保值率，只想要较高的配置和更加优异的颜值，那么同价位也可以选择自主品牌的长安逸动PLUS。至于如何抉择，还是根据自己的需求和喜好来选择。