VV7更新换代，搭载双12.3英寸大屏，油耗7.7升

汽车圈里节能减排是大势所趋，国6政策已经逼得很多车企不得不做出改变。这些政策的出发点是好的，可以推动车企不断对动力总成进行升级。长城汽车推出的车型发动机非常节能，例如旗下的VV7尽管重量达到了1.92吨，但是百公里油耗却只有7.7升，在中型SUV当中算低的了。

VV7的优势不只是油耗较低，在外观设计方面改款明显，新款车型使用了全新设计的前包围，在线条的勾勒之下呈现出了一种独特的立体感。同时车头也显得更加厚重凝实，给人一种较为低趴的感觉，仿佛一只蓄势待发的猛兽随时准备向前冲刺。

进气格栅使用了蜂窝式设计，并且使用的是镀铬装饰，所以呈现出的立体感更加强烈。新款车型最大的变化在于大灯内部结构方面，这套大灯组不仅配备了自适应远光以及远光灯激光辅助照明功能，而且LED雾灯也是全系标配，还有很多竖置长方形的元素都能够在车头上看出。

VV7的长宽高分别为4760毫米、1931毫米、1655毫米，轴距达到了2950毫米。因为长度的缘故车身侧面的线条相对较为优雅流畅，如果不是体积在这里摆着甚至有一种轿车的感觉。车子的轮圈也进行了熏黑式处理，并且五辐式轮圈也非常具有设计感，看起来就十分运动。车尾普通版本的VV7与庞大的车身不太匹配，显得太瘦弱太低矮一些 ，双边4出的排气筒虽然能够提升运动感，但是方形设计始终不如圆形的排气孔更有吸引力。

内饰与大多数国产车一样，搭载了一块尺寸超大的12.3英寸中控大屏，方向盘设计大体和现款车型保持一致，只不过右侧的功能控制区域增加了单车道驾驶辅助按键和DVR拍照功能按键。液晶仪表盘的尺寸同样也是12.3英寸，并且还有三种主题模式可以调节，与现款车型相比不同的模式可以读取的信息不同，会让人更容易理解，是一个很人性化的设计。

车子上的第3块屏幕在头顶位置，VV7搭载了第3代流媒体后视镜，并且还具备三档变焦功能，可以让车主看清周围的情况进一步避免车祸意外发生。在空调区域使用了三个飞机引擎式出风口和宝马车的设计有几分相像，并且空调系统还保留了物理按键，将功能独立化可以方便车主及时找到所需要的功能。

同时接近三米的轴距也让整个车子内部的空间非常宽裕，搭配上真皮材质包裹支持8向调节以及加热通风按摩功能的座椅，整体舒适程度很高。

VV7匹配着一块2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可以达到227马力，峰值扭矩为387牛米，匹配的是7挡双离合变速箱。2.0T的排量油耗仅为7.7升，从这里也可以看出这套动力组合的优势。底盘搭载的则是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，可惜这款车是一个非承载式车身，所以并不是一款能够想去哪儿就去哪儿的越野车。

作为国产高端SUV ，VV7厂商指导价为16.98万到19.28万，不到20万的价格就能买到配置丰富，功能齐全的豪华SUV，性价比不错，7.7L的工信部油耗也降低了消费者的买车压力。前三年保值率为68%，61.2%，56.2%，第1年保值率优势不明显，但是三年后保值率在同级别SUV中排中上等水平。

总的来看这款车在外观设计方面几乎挑不出太多毛病，WEY家族化的设计给予了这款车非常大的辨识度，VV7只是一款标准的中型SUV，但是轴距却达到了2950毫米，这就让VV7与同级别车型拉开优势了。不过前麦弗逊后多连杆的底盘看起来比较廉价，10万元车型标配的底盘配在近20万元售价的车上有些违和。VV7将主要精力都放在了其他的配置方面，座椅都配备加热通风按摩功能，后排座椅还支持比例放倒。再加上宽裕的内部空间，让这辆车子的舒适程度堪比豪车，这样仔细一看19.28万的价格就并不是特别贵了。