
作为雪佛兰在国内主力SUV之一,与别克昂科威同平台打造的探界者(图片|配置|询价),在上市三年后,正式迎来了中期改款,相比之前除了在造型上有较明显的调整外,还增加了多达12项智能科技配置。新款探界者于近日正式上市,全系共提供6款车型,厂商指导价区间16.99—23.99万元;今天要介绍的是其中顶配550T RS四驱智能捍界版,一起来看看表现如何。

外观方面,与常见的中期改款做法一样,新款探界者的变化也主要集中在车头和车尾处,整体轮廓和之前基本一致,550T车型在雪佛兰RS运动套件的映衬下,相比535T车型视觉效果更显激进。前脸部分采用了雪佛兰最新家族式设计语言,尤其是两端细长的分体式大灯,与现款开拓者略有几分相似。中网格栅造型工整,周围亮黑色边框棱角分明,内部为扁平化黑色蜂窝网状结构,中间贯穿车标的一段横向镂空边框,既起到一定分割作用,也提升了前脸视觉宽度。左侧红色RS标识,彰显了车型的不同身份,全系标配了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。

细长的分体式大灯造型,如今已逐渐成为雪佛兰标志性特征之一,上方与中网衔接的日间行车灯带,同时集成了车前转向灯;大灯造型较为飘逸,内部采用熏黑处理,全系远近光灯组均为LED光源,标配自动大灯和延时关闭,顶配四驱捍界版增加了自适应远近光等功能。车头两侧导风槽周围采用造型立体的轮廓修饰,搭配底部下格栅,进一步丰富车头视觉效果,全系均未配备车前雾灯装置。
车身侧面,相比于同品牌车型别克昂科威,探界者的风格更富有美式SUV气息,特别是尾部单独的侧窗设计,让车身整体更显宽大硬朗,黑色的D柱从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。从前翼子板处延伸出的高腰线,贯穿前后门把手,搭配略微耸起的前后轮拱和运动化侧裙,为侧面增添了更多力量感,车门下方的英文标识,在550T车型上也采用了黑色涂装。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;全系标配全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4646/1843/1695mm,轴距2725mm,整备质量1710kg,定位于中型SUV级别。车型采用的是19英寸铝合金轮毂,粗细相间的双五辐样式,表面经过亮黑色涂装,视觉效果动感时尚;轮胎匹配固特异EFFICIENT GRIP SUV系列,规格为235/50 R19,车内标配胎压显示系统。

车尾部分的变化幅度相比车头要稍小一些,车顶大块扰流板中间集成高位刹车灯带,尾灯造型立体,表面经过熏黑处理,内部细长的鱼骨状LED灯带,点亮后具有很高的辨识度。550T车尾底部采用了双边共四出排气布局,配合着RS运动套件,看着更有性能范儿;顶配四驱捍界版配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面,新款探界者车内基本上没有变化,环抱式座舱搭配展翼式中控台造型,营造了更强的驾乘氛围。中控台表面起伏的线条,勾勒出一定层次感,面板处的搪塑材质覆盖,搭配细节处亮黑色烤漆和镀铬边框,整体做工和质感表现中规中矩;550T车型在座椅灯一些拼接处,加入了红色缝线点缀。

三辐式多功能方向盘为雪佛兰家族样式,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、ACC自适应巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针,搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏,虽然不如全液晶仪表盘看着高级,好在日常读数直观明了,且能够显示较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面,550T车型均配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能,车内标配的主动降噪系统,营造了更显静谧的驾乘环境。

中控部分,全系均搭载一块8英寸贴合式触摸液晶屏,屏幕下方保留了常用功能按键和旋钮,有助于行驶中的盲操作;在多媒体系统配置上,新款探界者做到了全系统一,均支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能,顶配车型采用了BOSE品牌音响。前排双温区自动空调面板,为整齐的按键和双旋钮组合,日常使用便捷顺手,旋钮具有不错的阻尼反馈,车内标配PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助等为全系标配,顶配四驱捍界版增加了陡坡缓降和自动泊车入位功能。

车内座椅表面为皮质包裹,座椅造型宽大饱满,内部填充饱满厚实,具有不错的包裹性;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风功能,包含4向高低和2向腰部支撑。后排座椅延续了前排设计风格,靠背角度支持小范围调节,腿部空间表现充裕,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。全系除了最低配车型采用的是常规面积电动天窗,其它版本均升级为面积可观的可开启式全景天窗;后备厢正常容积431L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至1505L,除两款低配车型外,均配备了后备厢电动尾门。

动力方面,2021款雪佛兰探界者继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率124kW/169Ps,最大扭矩250Nm,匹配6挡手自一体变速箱;2.0T发动机最大功率174kW/237Ps,最大扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱,以及适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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