15小时才能到达的乌兰布统大草原，感受无悔的自驾游天堂

文/部分摄影 | 阮锦程

这是我深入内蒙草原最远的一次，但到达目标地后却发现——这是十几年前就想来的地方。

要到达内蒙古克什克腾旗乌兰布统大草原并不容易，从上海出发你可以选择两种方式：

第一是坐飞机经停天津后，到达内蒙古赤峰，然后从赤峰到达克什克腾旗需要驾车再行驶200公里。看似路程不远，但全程都是路况一般的省道或是国道，最后要整整花掉4个小时车程。

另外一种方法就是先飞到北京，然后从北京坐车到达克什克腾旗，全程需要7个小时。无论是以上那一种方式，都是一早离家然后晚上才到达目的地，路上花掉13~15小时。

这才是“坝上”

克什克腾旗小镇的晚上，由于8月是旅游旺季的原因，小镇上非常多人，大家涌上街头放烟火。虽然热闹但却非常单调，沿街只有三种店铺——酒店、饭馆和超市。

而超市里的土特产每一家都几乎一样——风干的牛肉干、奶酪和各种纪念品。难怪入夜后从全国各地来到此处的游客，打发时间的方式只能是放烟火。

但在一处酒店入口处，发现整整满墙的各种草原摄影作品，以及全国各地摄影协会的牌匾。突然间，一个二十多年前就熟知的名字跳出来——坝上。

“坝上”其实是一个地理名词，特指由草原陡然升高而形成的地带，又因气候和植被的原因形成的草甸式草原。坝上草原位于内蒙古高原与大兴安岭南麓的接壤地带，现泛指张家口以北100公里处到承德以北100公里处，统称为坝上地区。

这些年来，已经陆续去过丰宁坝上等几次景点，但最著名的坝上就是克什克腾旗的乌兰布统大草原。这里是清朝皇家木兰围场区，但也是交通最不方便的坝上。

也就是说，我们从早上出门到晚上，花了15个小时到达的这个地方，是最美的“坝上”。

最适合草原的是SUV

这次我们驾驶的是吉利豪越。这是一辆中型SUV，1.8TD直列4缸涡轮增压引擎输出有135kW和300Nm，配合7DCT双离合变速箱，和吉利博越PRO的完全一样。

不谈操控，只谈舒适，这就是豪越的调校套路。换档顺得不行，但加油响应速度还是不输传统AT变速箱。

不过豪越全系没有四驱，只是在草原上，四驱系统是没有用的，因为草原上你离开铺装公路基本上是不允许的，除了极少的有车辙的土路可以通行。而压草地这种事情更是不可能。

8月的乌兰布统大草原，各种不知名的野花，黄的、红的、粉的，还有更多是紫色的。它们在顽强地生长着，努力地把自己展示在野草之上。

如果你问最适合草原自驾游的是什么车？肯定是SUV，而且是大尺寸、大空间的舒适SUV。

在草原上行车，车再大也会觉得自已很渺小，而且必须是高坐姿的SUV才能有更好的视线，更放松开车的心情。至于什么操控性，在草原上笔直的道路上是最无用的，只要舒适就够了。

哪一个季节最适合去乌兰布统大草原？

如果是你一名游客，肯定是7、8月的夏天过去。这时候的草是最美的，而且晚上也很凉快。但克什克腾旗乌兰布统大草原之所以著名，能吸引全国各地摄影师千辛万苦过来，正是因为它与普通一马平川的内蒙古草原不太一样。

坝上草原平均海拔在1500米左右，而且多为丘陵草原，所以它一年四季景色都在变化，似是一个春、夏、秋、冬都可以去拍照的地方。

春天时树木换装，草原复苏，正在融化的冰雪会带来特殊的光影效果；夏天野草中长满了各式各样的野花，蓝天下牛羊成群简直就是一幅水墨画。

秋天的坝上是最美的，各种颜色的树林会让你久久不愿意离去，这个时候也是摄影创作的最佳时候。冬天的坝上是没有游客去的，因为很多地方车辆开不进去，但在摄影家的眼里，这时候的坝上更有别一样的美。

你会选择，哪一季的坝上去享受一下草原的魅力呢？