新英朗这三个常见的问题，在出保之前是可以进行索赔的

前几个月疫情正严重的时候，上汽通用做了件挺暖心的事，整车质保在20年2月到3月期间到期的别克、雪佛兰、凯迪拉克车型可享受三个月的延长质保服务。现在当时那一批的通用车主的质保也过期了，当然还有很多质保没到期的车主，如题所示，这篇文章主要是说新英朗的。

新英朗这几年问题车辆保有量上来说是有些多了，小编整理案例时看到了很多在保期间的新英朗申请索赔的例子，有些呢很愉快，4S店发现问题解决问题，也有些4S店比较无良，总想着在质保期内尽量耍无赖，等着出保了再说的。

整理出来新英朗在质保期最容易出现问题的三个地方，如果您是新英朗的用户，在保内发现问题一定要去4S店进行检修更换，如果您的车快出保了，小编建议您仔细检查一遍，确认没有问题，以免出保后面临自费维修的情况

第一个就是车辆怠速抖动严重，这事跟三缸机四缸机没关系。从凯越到新英朗，这个发动机机脚就普遍容易出问题，这也是我接触到新英朗问题最多的一个地方。一般怠速抖动没有精确的范围，所以有时候您怀疑您车抖，但是到了4S店，售后检查后告诉你正常。

如何避免这种情况，我个人建议您用手机下载一个专业的NCH抖动检测APP，将手机放到档把旁边检测怠速抖动，如果超过1000，一般就是机脚损坏引起的，更换左右机脚以后基本可以解决问题，抖动可以降到200-300以内。

这个问题跟发动机几个缸没啥关系，纯粹就是机脚容易坏掉的问题。在此声明我说的问题虽然有很多，但是是小概率，或者说是个例。不代表全部新英朗车型都有这个问题。

第二个就是冷却液缺失。之前整理了一个案例，一辆新英朗跑了三万五千公里，防冻液少了一升多，检查发现防冻液壶有漏的地方，这个可以向4S店索赔防冻壶，并且免费更换防冻液。这个基本赖不掉，在出保前要看一下，如果发现防冻液少了，一定要去进行更换。

第三个是方向盘偶尔卡滞、异响，并且低速行驶转向时方向盘紧。这个问题可以去4S店索赔十字轴或者转向机。如果您发现自己的车方向盘偶尔卡滞一定要留意检查，一方面这事影响行车安全，另一方面在出保前检查好了，有问题去4S店进行索赔，配件不便宜，出了保再发现问题，自费修理会很亏。

其实还有很多其他的问题，建议您在出保前，定期检查自己的车，如果心里没谱，可以尝试下载一个NVH抖动检测APP作为参照，怠速，行车的抖动都可以检查。

最后再次声明，小编说的问题是小概率问题，不代表这三个问题每个新英朗车主都会遇到，只是提醒您也许有这方面的隐患，请多注意。