受疫情影响,央视的“3·15”晚会延期至7月16日20时播出。据央视发布的消息,今年的“3·15”晚会主题定为“凝聚力量、共筑美好”,积极关注新产业、新业态和新消费模式。其中,宝骏汽车因变速箱多次维修仍无法解决等问题被点名。
宝骏汽车为上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称通用五菱)旗下品牌,后者成立于2002年11月18日,经营五菱系列、新宝骏系列各类家用轿车。据央视报道,出现变速箱问题的车型为宝骏560。
报道称,河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车,然而,2019年2月的一天,车子在路上突然失去动力。广东中山杨先生也遇到了同样的情况,在更换了只开了一年的宝骏560的变速箱后,不到4个月,车子在高速上又突然失去动力。杨先生的车被厂家召回维修,而5个月后,车辆新换的变速箱再次出现问题,故障频发。随着宝骏560变速箱问题的出现,越来越多的车主反映遇到了类似的问题。
面对问题,4S店给出的解决方案都是更换变速箱,而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子,问题依旧存在。 修也修不好,一旦超过三包期限还得自掏腰包。天津车主姜先生表示“我是14.3万元买的,退车退了不到6万元钱,厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。”
车主们了解到,2018年3月,上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产,如今找厂家投诉无门,看不到一丝彻底解决问题的希望,车主们不知道,这样的问题车辆他们还要开多久。
对央视所曝光的问题,通用五菱汽车相关负责人向媒体回应称:“央视的报道我们已经关注到,目前我们已经第一时间成立了专项工作组,对此事展开调查。后续进展,我们会第一时间在官方微信和微博进行公布。”
南都记者查询国家市场监督管理总局产品管理中心发现,近年来宝骏汽车曾因出现问题被召回。
2019年7月,通用五菱向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划自2019年8月12日起,召回32658辆宝骏530/730DCT自动档汽车。召回范围内的车辆,系由于发动机控制模块(ECU)软件标定原因,可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击,极端情况下车辆动力输出中断,存在安全隐患。由于上述同样的原因,通用五菱还曾自2019年6月5日起召回19680辆2017款宝骏560 DCT自动档汽车。
采写:南都记者 封聪颖
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