
视频截图效果欠佳,敬请谅解
文:懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] 6月中旬,一则关于“疑似特斯拉Model 3在行驶过程中突然自动加速且刹车失灵,最终造成车祸”的消息在网络中流传。事后有消息称,当事车主表示车辆突然自动提速至127公里/时,尝试刹车无效后,车辆最终撞上土堆翻车起火。

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当时特斯拉官方曾回应称,特斯拉已于第一时间对此事进行处理,政府相关部门也已介入调查。特斯拉的车辆类似操作都是有数据记录的,根据特斯拉的车辆设计原理,刹车失灵车辆自行加速的可能性非常小。

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随着最近的一条相关行车记录仪视频在网上的流出,特斯拉再次做出回应,“事发前到事故发生的过程中,后台只有加速踏板被踩下的信号,没有刹车踏板被踩下的信号,现场没有发现刹车痕迹。”官方还表示,特斯拉的刹车与通常的汽车设计概念和原则一样,特斯拉的刹车系统都是有层层冗余设计的,即使电子制动系统出现故障,当刹车踏板被踩下时,纯液压的制动功能依然可以实现。

这并不是特斯拉第一次被指“意外加速”,年初的时候,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾审查了一份来自独立投资者Brian Sparks的请愿书,该请愿书声称特斯拉汽车存在意外加速隐患,可能波及2013年到2019年生产的50万辆特斯拉汽车。这份请愿书援引了许多媒体关于特斯拉电动汽车意外加速造成撞车的报道,包含127起投诉报告,涉及123辆特斯拉汽车和110起撞车事故,52人受伤。
特斯拉很快发布声明,“我们分析了我们了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据,结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。也就是说只有当驾驶员让汽车加速时,汽车才会加速,当驾驶员踩下制动后,车辆会正常减速或停止。”特斯拉还表示:“事实上,几乎每款汽车都会发生因驾驶者错踩踏板而导致的交通事故。”
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