对于现在的家用车市场来说,虽然很多消费者在看车的时候还是十分关注SUV,但从销量上来看还是紧凑级轿车的销量最好。而在紧凑级轿车这一细分市场上又不得不说东风日产轩逸(图片|配置|询价),其在市场上与上汽大众朗逸一同领衔着轿车销量排行榜,消费者对它的肯定足以证明着它的出色。但如果你认为它能够吸引消费者的只有宽大的空间和较高性价比的话,那么你就错了,因为对于第14代轩逸来说,它在市场上拼杀的“武器”远不止这些。

同级别合资车发,它有最好的内饰和座椅
宽大的乘坐空间
无论是对于之前的轩逸车型还是对于现在的这款第14代轩逸而言,它最被大家熟知的细节就是其十分宽敞的车内空间,这对于一款家用车来说是最有利的“武器”。纵观市场上同级别的竞争对手,朗逸、卡罗拉、宝来等车型,哪款车型不想通过更加宽大的车内空间来吸引消费者?就连一向号称自己主打运动风格的速腾在换代后也对轴距进行了加长,这足以证明在这一级别家用车的需求列表中,空间需求的排名十分靠前。

不仅在乘坐的纵向空间方面如此,在横向空间方面,第14代轩逸也有着很好的表现。1480毫米的横向车内空间,在同级车型中也毫不含糊,即便三个人在后排落座,也能安然自适。
从2019年上海车展亮相那一刻起,第14代轩逸那年轻化的设计就吸引了不少消费者的目光。不得不承认,相比于上一代轩逸而言,第14代轩逸的整体设计风格真的更加年轻化,并且也符合现在年轻人所喜欢的风格。

侧面
车身侧面采用分段式腰线设计,悬浮式设计的C柱,与它的“大哥”新天籁如出一辙,从细节上体现着它时尚、年轻的气息。而在尾部方面,第14代轩逸也进行了更加年轻化的设计,低处部位还配有扰流板造型的饰板,进一步增强了它的运动感。
相对于外观内饰和外观,它的动力组合还是让人不够兴奋。1.6+CVT的组合,后排的扭力梁悬架。让这款车驾驶乐趣确实严重。

发动机舱
有两个点吐槽比较多的地方必须给大家交代一下
1全系没有电子手刹,真的是便利性的严重缺失。

脚刹真的不应该是这一代的产物
2全系没有定速续航,很难给长途行车带来帮助

不知道这一代车型的缺失是不是为下一代的改款预留了空间
总结一下:十四代轩逸,在外观和内饰上进步明显,完全领先于同级别合资车。空间表现依然优异。综合油耗控制在7升油以内,普通家庭能够接受。
实用性配置的缺失是这一代车型最大的槽点,并且这款车很难给你带来一丁点的驾驶乐趣。
你会选择它吗?评论区打出来吧。
评论·0