放弃捷达，8万选择2020款科沃兹，合资身份还是国六，香不香？

就外观而言，雪佛兰科沃兹整体上很适合家用，其中头灯采用了更简洁的设计，比较亮眼部位的车灯设计，尺寸适中，造型与中网匹配十分协调，尾灯虽然没有日行灯，但车灯扰流的设计非常有运动感。总之，前脸整体上是运动的、时尚的、耐看的。

就侧面而言，整体呈现梭子形，车窗造型采用传统风格，四周围以一圈黑色饰条，细长的 C型立柱支撑力很强，曲面造型与侧裙搭配，使车身侧面更具立体感，车轮设计也很动感，内黑色立体式立柱支撑力较大，与低矮的车身搭配更加协调。尺寸方面，雪佛兰科沃兹长宽高分别为：4474 mm*1730 mm*1471 mm，轴距：2600 mm，轴距虽不占优势，但感觉车内空间比较宽敞。

尾部设计较为饱满，尾翼高高翘起，显出运动气质，凹陷的曲面配上笔直硬朗的线条，让尾部有着经典的美式肌肉感，爆发力十足，车灯造型是尾灯的亮点，立体的设计，内线与灯头的光源搭配，层次感极强，尾杠厚实做了一个几何切面的造型，更加简约爽朗。

车内座椅采用了双拼色设计，看上去十分奢华。座椅的整体材质柔软。从这个层面来看，空间方面的表现还是中等偏上，应该说这个空间对这款车的目标消费者来说已经足够了。存储空间包括在中央控制台下面，中央控制台后面有一个杯架，底座能满足基本存储需求，使用方便。

在动力方面，科沃兹配备了1.0 T涡轮增压发动机，125马力，180牛米扭矩。传动系统方面，新车配备了6速手自一体变速器，百公里综合油耗仅为4.9 L，同时达到了国六排放标准。唯一的缺点就是1.0 T采用了三缸动力，估计又会被各大网友吐槽。

底盘上，科沃兹调校很一般，前麦弗逊独悬和后扭力梁非独立悬架是这个价位车型的标配，在不平的路面上，吸震性只能达到及格。