雪佛兰科沃兹作为雪佛兰的销量担当,凭借价格、空间上的优势,在中国市场上站稳了脚跟。对于预算不多,还希望得到更大空间的准车主而言可以考虑一下这款车。雪佛兰科沃兹和别克英朗互为孪生车型,二者都是中国特供车,主打家用。

外观上,科沃兹充分展示着雪佛兰家族式双格栅的设计风格,一条红色的装饰条被放在Logo两侧,让人很容易联想到GTI的红色标识。全新设计的透视镜是式的前大灯立体感很强,不过灯珠并不是LED的,而是卤素灯珠。LED的日间行车灯选用的是飞翼式造型。


外扩式轮拱设计,195/55 R16的车轮,黑色铝合金轮毂采用的是五辐式的设计,并且点缀了两条红色的标识。后视镜上也有两个个红色的装饰条,确实起到了点睛的设计目的。尾部设计依然延续了多年来雪佛兰厚重尾部设计的效果,但是尾部腰线的上移丰富了整体的层次感。车尾灯是熏黑式的设计,红黑通透,内部是几何图形叠加构造,灯珠采用的也是LED,整体效果犀利而时尚。


驾驶室的设计采用了双座舱的设计理念,突出了驾驶者优先的使用需求。双拼色的内饰设计使得整体内饰的感觉很有档次,毕竟这个价位合资家轿要么就是空间小,要么就是配置格外简陋。仪表盘的设计采用的仍然是雪佛兰有家族式的双炮筒设计,中间3.5寸的驾驶员信息系统可以显示实时车速、胎压等车辆信息。三幅式方向盘,顶配车型还选用了真皮材质。触感及软硬度都不错。


全系标配了空气净化系统可以过滤掉空气中花粉及PM2.5。手机互联映射手机互联映射可为用户提供实时地图、音乐电台等服务,用户可以将手机与车载互联系统相连接, 实现主流智能手机的手机映射功能。 目前支持i0S系统和安卓系统, 支持Apple CarPlay、 百度CarLife。


科沃兹座椅借鉴了赛车运动座椅的设计风格,一体式的头枕造型的确是好看了许多,但是对于身材娇小的女孩来说,头部的舒适度则不是很好。后排座椅的空间表现也不错,一米七五的人坐在后排,腿部前面还有一拳多一点的距离。


一键式的电动天窗提供了更好的通风和采光。车门的材质上,科沃兹选用了软硬两种不同材质的结合,触感更舒适的同时,质感也得到了提升。车门上专门设计了一个雨伞槽,其实科沃兹整体的储物空间非常丰富,一共有22处,对于物品收纳来说更整洁更方便。与上一代相比,科沃兹的后备箱容积提升了近16%,达到469L,媲美中高级车。

新款的雪佛兰科沃兹实际上是进行了一个中期的改款换代,在尺寸和动力方面,都有了较大的改变。尺寸方面,新款科沃兹的车身长度为4474mm、宽度是1730mm、高度是1471 mm,相较于一代的科沃兹,车身的长度竟然短了70mm,宽度窄了49mm,车身高度增加了4mm,但是轴距依然是2600mm。虽然这个变小的尺寸对于大多数人来讲很难接受,但是实际上车内的乘坐空间并没有被很大的压缩,1.7米的女性坐在后排最低点的位置,头部还有3指左右的空间,同时后备箱容积还增加了64L至469L。看来这款车在空间优化上是下了不少的功夫。


动力上科沃兹采用的是第八代Ecotec325T只能智能直喷涡轮发动机,92kW的功率与上一代相比提升了4kw,1.0T 125马力 L3发动机最大扭矩为180N·m/1350-4000rpm,相比起改款前增加了15 N·m,并且最大扭矩发放时间也得到提前。

科沃兹底盘采用前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,减震效果一般。高强度钢材质的全框式副车架,以6个刚性连接点完成了车身的链接,可以很好地实现多级隔振,兼顾了舒适性和驾。

2020款 科沃兹共有三款配置,价格从6.99万到7.99万,市场的保值率在同级别车里还是不错的,第五年的保值率仍能在43.14%,优于英朗、桑塔纳和福睿斯。当科鲁兹一蹶不振之后,科沃兹便成为雪佛兰品牌的销量担当。对于经济实力不够强的年轻人而言,六七万就能买到一台油耗低、空间宽敞的、质量也还不错的合资车,科沃兹确实是一个不错的选择。
评论·0