我是雪铁龙车主，说实话车是好车，就是技术要更新了，别老是1.6，和1.8t，出下新发动机来个2.0t，配个8at变速箱，你看有销量不

跟面子没有太多关系，在武汉对法系车认可程度很高的城市销量都不好。不仅是品牌力问题，那几年的品控问题导致口碑崩盘，售后价格和服务水平跟不上，二手价格太低都导致销量差。标志雪铁龙都是好车，用料足驾驶感好，但是现在车型竞争力不足，1.2t三缸和正时皮带问题导致这类车型无人问津。1.6T在售最低价格优惠完12万起步的408了，而且神龙的营销能力不强。

配置低，价格高。不是所有的人都能买得起最高配。

唉，到现在还没弄懂自己买不好的原因是什么。。。车标小狮子很可爱，我老婆特喜欢，面子根本不是考虑的问题。人家国产车、韩系有面子吗？不照样卖的的比你们多？！去年买车的时候去看了标致，销售那态度就先不提了，你们的配置分级也是真的迷，我的预算范围内根本选不到自己想要的配置。。。隧出门买了别的

标致自己这几年也自己的问题。急需看有改观调整不

同配置看价格，同价格看配置，配置价格都相当就看品牌，口碑！（法系车不差，但就是不值得买）

月销几百台，居然能上投诉榜第一名，也是没谁了！

说实话，这车最担心的还是发动机

说白了还是信仰力不够。 丰田tnga信仰够吧，本田买发动机送车信仰也够，大众的信仰那真是没的说了，还有bba。

我想问问，2020年元旦提的车，能有10年的动力系统质保吗？提车时忘了问

把汽车虽然说操控可以，但是品控真的做得不好。问题多的感觉比国产车还多。

1800高强度钢说的不准吧

自己现在还不知道为啥卖不好，你不关门谁关门。消费真买的是省心，法系车挺好，但在中国让你们搞死了，品控太差不省心！

这个设计的反人类货，除了底盘真的啥也不行了，老百姓买车，用的随心不爱坏才是真理，你给它全部镶上钻石又能咋样，关键你爱坏啊，不保值，设计反人类，4儿子店素质差，这是民用车懂吧。。别洗了孩子，睡吧

面子？？先别说标致，雪铁龙！那么DS是啥发展情况？品牌颜值用料都上等吧？？

4s到处关，你叫我买个车跑400公里，保养跑400公里？

为什么不允许驾控选nappa真皮和可变悬挂？

卖不好的原因：没有诚信！诚信！19年10月在东风标致4S店购的车。在买车前说置换补贴两三个月就可以给客户了，结果买车后半年了还没给，而且打电话第一次问说武汉工厂复工后就可以给我了，复工之后又没给我，说三月份底给结算，到了三月底又问一次说四月十号之前一定给，到了十号又问，又说四月份底给，结果到现在都没给。就问一句，这种没有诚信的企业，能卖得好吗？

你说的这是都是选车第二步以后的，选车第一步品牌关，第一关都没过说再多也没用咯！品牌价值没有任何优势！可以说法系车一共就没进入到海选这一轮！

副驾手动调节，中控屏大黑边，再加保值率低