二胎奶爸,预算15万买什么MPV?
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大家好,我是你们的好朋友ROCK 。
又到了新一期“花小钱办大事”的节目了,这一期我们来解答一位网友的提问——
我是一个二胎奶爸,想买台家用车,纠结MPV和7座SUV,空间要大,预算15万以内该怎么选?
首先,7座的SUV排除。
为什么?
我有个买了台7座SUV的朋友,也是个二胎奶爸,两个小孩,一个1岁,一个4岁,坐车都需要坐儿童安全座椅。

而儿童安全座椅体积比较大,在第二排装两个儿童安全座椅,第二排中间座位就坐不了人了,所以妈妈只能坐到第三排去。
可第三排和第二排中间的座椅高度都是比较高的,妈妈不方便照顾小孩,同时第三排座椅的空间,我说实在的,就是放狗,狗都嫌弃。
所以,我不太推荐7座的SUV。
那么,MPV到底该怎么选呢?

我推荐的这台MPV就是——马自达8!
考虑到预算区在15万以内,上代的GL8陆尊和GL8可能买到的成色或车况,都不是那么好。

侧滑门的奥德赛以及艾力绅这种车,价格又稍微有点吃力。
因此,这个价格区间里,车内空间最大的除了金杯就是马自达8了。
在这期节目里面,我会从外观、内饰、驾驶乘坐感受以及日常养护成本四个方面,和大家介绍这台车。
外观

马8在国内已经停止销售了,所以它还是上一代的设计语言,很有马自达6睿翼的感觉。
它的尺寸和别克GL8(图片|配置|询价)差不了太多,如果你看到过实车,第一个感觉基本都是这台车真的很大!

整体外观线条并不丰富,甚至有些单一呆板,但这些设计都是考量到内部空间才这么设计的。
外观不是马8这台车的重点,我比较想和大家聊一聊它的空间以及内饰。
内饰
首先,说一下马8表现不好的2个地方。
1. 配置

这台车是2015款的至尊版次顶配车型,却连个中央显示屏都不给你,是不是有点过分了?

马自达只有一个小蓝屏显示基本信息。

仪表方面也是一样,使用的是机械指针,再加上一个仅显示公里数的小蓝屏,在现在看来,这样的内饰非常的过时。
2. 仪表台用料

新车20多万,整个仪表台却都是硬塑料。
不过反过来想一想,你花四、五十万买个塞纳,其实也就是这用料,是不是瞬间心里就平和了很多?
说完了马8不好的地方,再说说它的优点,我也列举了三个点。
1. 电动门
虽然这台车没有很多电子配备,但第二排的电动门是全系标配的。

从最低配到最高配都是电动中门,瞬间就抓到了一台MPV的重点,不论亲朋好友上车,还是抱着娃开门,一下子就方便了很多。
还有一个小细节值得夸奖一下。

当你把油箱盖打开时,再去拉电动中门,电动中门是不会关到最底部的,可以有效防止弄花油箱盖上的油漆。
2.空间
不论是乘坐空间还是储物空间,做得都非常的优秀。


储物格也是一应俱全,不论是放票据、放手机还是放各种杂物,一应俱全。

前排的中央也是可以活动的,如果副驾驶想去后排照顾小孩,那只需要把板放下,就可以走到后排了。
车内空间也同样优秀,我身高1米9,算是一个稍微高一点的身材了,在前排第二排都调到我自己合适的坐姿,第三排也可以轻松坐进去,和一般意义上的7座SUV相比,它的空间好太多了。
除此以外,当三排座椅都立起来再打开后备箱,还是可以发现它后面有一段储物空间的,放两个手推车再加一个成人的行李,完全没有问题。
3. 第二排座椅

第二排除了可以让成年人舒服地乘坐以外,它的调节范围也很大,可以前后调节,也可以左右调节,这样可变空间就很多了。

如果把两个小孩放在第二排和第三排,还可以通过移动座椅,去同时照顾两个小孩。
如果把第二排座椅完全放倒和第三排连在一起,它也可以变成一张床,丰富多样的空间是这台车最值得推荐的地方。
驾驶感受

一上手你会觉得这台车其实还是属于那种比较轻快的调校方式。
这主要得益于日系车的前端调教非常的灵敏,轻轻一踩油门,转速就到2000多转。
但你轻踩油门和地板油,其实对于驾驶员和乘客来说,推背感差距并不是很大。

马8的方向盘的手感在日系车里面算是偏重的那种。
隔音效果方面,比同级别的日系车要好一些,但相对于别克的GL8来说,还是稍微差那么一点点意思。

马8开起来底盘质感不太像MPV,很扎实,侧倾、滤震做得都不错,优点像是开马6的感觉。
一台MPV的后座的舒适性还是比较重要的,我们到后排去体验一下。

第二排,应该是整辆车上面最舒服的一排了。
柔软的座椅,船长座的设计,虽然没有老板座看起来那么豪华,但是舒适性和柔软度都是可圈可点的,腿部空间也非常的充裕。
再加上第二排处的位置,离发动机舱比较远,听不见车内过多的噪音,整体的密闭性以及静谧性还是做得很不错的,我坐上去就想半躺着休息一会儿。

马8的第三排空间方面还是OK的,比7座的SUV要好上不少。
我身高1米9,腿有点顶,但如果是个1米7、8的人坐进来,我觉得问题应该不大。

第三排最主要的问题是舒适性不够,座椅比较硬,填充物硬且薄,所以有种坐在小马扎上的感觉。
还有,震动和噪声会明显多很多,过一些细碎的坑洼路面的时候,你甚至会有觉得有一些颠簸。
动力总成

2.5升直列四缸发动机,搭配的变速箱是一台5AT的变速箱,马力方面163匹马力,扭矩方面220牛·米,和马6睿翼的那套动力总成其实是一样的。

这套动力总成虽然功率不高,但胜在稳定性可靠,也基本上没有任何通病,路上跑的二、三十万公里的马6睿翼大有车在。
油耗方面,虽然马8用的是2.5升自然吸气的发动机,但是我自己实测下来,市区油耗差不多11到13个,高速是8个左右,这样的燃油经济性,对于这么大的车来说,还是比较好的。

尤其对比GL8的油耗来说,这个车的油耗已经是算很省的了。
养护成本
我大概计算了一下,如果机油用的是金美孚机油,每次保养换机滤、空滤、空调滤,做大保养的话,差不多800块钱左右。
如果你选择便宜一点的其他品牌机油,差不多700块钱就能搞定。
总结
马8有着可靠的动力总成,比较经济的油耗,动力总成可靠性非常高,日后的养护成本非常的低,是我推荐这台车的原因。
其次,它灵活可变的空间,让这台车的实用性又加了分。

最关键的一个问题,价格。
马8一开始销量平平,日后又停产,让很多MPV车型的潜在消费者往往把这台车给忽视了。
所以这样一台有着高性价比的车型,二手车价格其实不是很高,10到15万区间内,可以选择的空间还是非常大的。
买马8的时候,建议大家选择13款以后的车型,因为它在动力总成上面,又进行了一个升级,从之前的2.3升4AT动力总成,升级到了2.5升5AT的动力总成,燃油经济性表现以及它的动力都有了显著的提升。

好了,这一期的节目就到这里结束了。
如果你有想买车想换车的冲动,预算又觉得买新车不够,该怎么选?
没关系,在评论区告诉我们你的需求~
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