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    38号车评中心 详细测试全新一代日产天籁

    发布于2019.11.4 10:00万次播放
    日产天籁已经换代,高端车型搭载了2.0升可变压缩比发动机,那么除了动力以外,这款车在其它方面的表现如何呢?本集详解。
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    • 20款2.0t这个车动力确实强劲,最大扭矩328,252匹马力,185的功率,我开过,动力加速那是杠杠的,推背感十强,从参数来看宝马530都不及这个车的动力
      2020-03-01回复25条回复举报60人 点赞
    • 我也买的测试的22.98那款。我的购买背景是,我的13年双离合1.6新福克斯,中间换了3次离合器总成,一次变速箱模块,最后19年11月变速箱里面的拨叉也坏了,跑了12万公里,所以19年11月换的天籁。最终选这车的理由是要一台动力又算强,变速箱平顺,又要舒适性好(家里老婆小孩要求舒适平顺,我只要动力),空间还可以的B级车而且再也不要美系跟双离合(美系不保值,双离合谁开谁知道)。我觉得天籁就是这样一台车,本来看好亚洲龙2.5最低配,但是最终决定是价格,裸车19万以内搞定,还是有点香。不满意的地方就是前排座椅太短,中控用料一般,屏幕分辨率低,油漆太薄。个人看法,发出来分享下
      2020-03-09回复12条回复举报41人 点赞
    • 依旧一人血书求新马三,虽然我知道可能性不大@38号车评中心
      2019-11-04回复88条回复举报549人 点赞
    • 为啥感觉38号不是很喜欢这个车😄
      2019-11-04回复12条回复举报13人 点赞
    • 君越精英版的裸车价已经下探到19万以内,动力总成和君威迈锐宝一致,舒适性更好,是不是比天籁更具性价比呢?
      2019-11-04回复5条回复举报1人 点赞
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