02-01发布于:星愿车友圈
首先是优点:什么储物空间呀,漂亮智能的中控大屏及前后独立悬架都不说了,我要说的是 ①在城市或低速(70码内)如果脚法好,完全可以开出百公里8度左右稳定的、非常省电的结果。 ②胎压调到前后胎均22兆帕并不影响电耗,而且明显减小路震,增加了驾乘舒适感。 ③电回收不错,而且没有某些纯电车丢电门就点头的问题。 我认为的缺点: ①前后都没有12V电源插座,星愿这辆车多数都是年轻家庭购买,这个群体是喜欢一有闲时就会去露营、郊游,冰箱、电饭煲、热饮机是必备的器具,像车载冰箱是开着车都需要长时间供电的,建议中控下面和后备箱各加一个12V电源插座。 ②车内的USB接口充电功率太小,充电太慢,建议增加到66W的充电功率。 应该注意的事项: ①空调加热耗电量太大,温度开到22度风速开到2档,每小时的电耗达到了两度左右,在零度左右气温开车,建议空调每打开8~10分钟关闭30分钟。 ②高速90码以上100公里电耗增加很快,规化长途路线时提前规化好充电点。 ③星愿车子比较轻,不管是冬天还是夏天车胎都没有必要打到2·5个大气压,最好 2·2个大气压以内就可以了,这个胎压夏天可以防爆胎,冬天可以防滑!而且不影响电耗。
星愿的轮胎宽 又是独立悬挂 没有其他小电车那么颠簸 10 万内的先电车基本都是 165-185 的面条胎
是的,这也是星愿的一大优点。
会有吃胎现象吗?
22bar不是22Mpa
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