全年累计30次OTA，太厉害了，值得吹捧

以后真不会买，也是顶着压力买的，家里人根本不知道这个牌子，我朋友看中07，我立马让他买别的

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APP里的那些帖子评论，就是给正在观望还没买车的人看的，所以容不得一句真话，看的真反感

领克把皇帝的新装诠释的真真切切

确实，要啥没啥的ota，ota之后反而问题更多了

确实有点夸大，用户真正需求的却不上心。试驾好几个。应用太少～ 用户需要的功能却没有

下次新增十几张壁纸，那就是新增了十几项内容了

唉，魅族，车没上市我就买了，我喜欢小屏，所以买了标准版，直到uwb上线后，才知道20不支持uwb，可21马上出来了，我等到21，21也没有uwb，那就等21Pro，牛逼的是，21Pro也没uwb，这是什么牛逼操作啊，老款有，新款没有，而再等一两个月，隔壁极星手机换皮版21Pro有uwb，我差点花6k下单了，为什么是差点，因为极星的uwb08用不了，然后就买了20Pro，体验也不好，有时好用，罚站和罚坐还是有，20Pro有无线充电，车和手机都是50w，但是那充电速度，半小时3%，发热比打游戏还烫，也是08拉胯功能之一，自家手机适配都这么拉胯，而直到年底，领克才出了一款换皮版21Pro，有uwb，但是那价格4700，多一个uwb多1700，魅族手机bug也多，拍照拉胯，我是魅族老粉，魅族和领克一个尿性，不好的东西直接删，早就粉转黑了，听到吉利收购魅族天都塌了

领克4s店高端新能源那几个大字，实在是看不出高端在哪，人家车机越更越好用丰富，领克这个越更越拉胯，导致集体吐槽也是没谁了

是工程师的问题？

感觉车机团队没什么人，整个领克最多十几个人的样子，要不然也不会ota数量少，质量还差的东西

车机团队不会还是亿咖通那堆垃圾在优化吧

领克所有车还有吉利部分车总共才30次，发出来自己不觉得丢人吗？说实话更新次数不是问题所在，问题是ota次数不仅少，而且并没有很实用性的功能，还附带一些负优化，体验极差。慢就好比呱呱音二季度，车道级下半年，车机没内容，官方让打开网页版丰富车机。

是的，数量少质量还差，居然还有脸发出来。干脆啥也别说，也别宣传自己的车机多智能，车主们还没那么火大

还给你反向更新，删掉的东西再加回来也叫新增，有些更新真不好用，比如这个空调界面，空空如也，一键关闭也没有了，真不如不动它

除了流畅，真要啥没啥，ota次数本来就少，又没什么新功能，反而还多了很多负优化

先不说别的，我提车就后悔，就因为销售直接拿我手机讲解给自己点了全5分0图0字评价，啥人啊这是。

主要是领克这个ota数量没数量，质量也没质量，负优化还这么多

没毛病

08大部分车主估计都是第一台领克，也会是最后一台

华为要求生态，你以为自己台式机装个系统呢，背后是地区资本的博弈

可千万别升级了，去4s的时候得说一下，说不定偷摸的给你更新了

是的，双线发展，领克太厉害了，一年30次，值得吹

这个车企不听啊，闹大了才会出面，比如音响，还找水军来夸