简介：这个人很懒，什么都没写~
bugme的08四蛆
老款08已开始降价清库存，从去年的爆料看，应该马上就会上带激光雷达版的新款了。从1.6版开始的ota，bug层出不穷，我以为会在1.7修复呢，没想到1.7领克继续我行我素，秉持“我给什么你们就用什么，用户可以反馈但我不知错不改”的态度，将最抗打的领克车型销量成功的拉了下来，沃尔沃与领克已分手，安全操控的标签领克还能贴多久？友商在进步，别人家的安全操控在往前赶，领克这方面的差距已经被追赶的差不多了。但领克的车机在倒退，和友商的差距越来越大。新能源车的“三大件”之一就是车机，时代不同了，不是燃油时代能造好发动机变速箱底盘就是好车。关于降价要理性看待，市场规律，不是领克的错。但车机上的不作为，我行我素的态度，最终会为自己的傲慢买单。 在去年08是领克品牌销量担当的时候，领克是怎么对待老车主的，是如何一步步作死的在ota上开倒车的，老08已经进入生命末期，当新款上市后，根本不指望领克还能重视08的车机，各位车主能做的就是见一个劝一个，根本不用黑，只是描述真实的bug，还在观望中的，头铁的就来吧，欢迎加入08声讨大家庭。 为了08，买了魅族，无界互联还有领克的硬件配置是很好的，该有的都有了，但是都做的不够精细，给人一种 有 能用 但不太好用 的感觉。 我依然还是那句话：不喷硬件！不夸软件！
过了个年后，冒出来一大群ip以浙江为主的帖子，此种帖子的帖主分两种，一种是只有这一片帖子的新号，另一种是主页里全是关于07 08的，先是有购买之后的交流，再有购买之前的咨询，跟精神分裂似的，自己也不记得有没有买过车了。水的不能再水了，用意就是要把关于08的负面刷下去，掌控舆论。难道正经车企不应该正式问题和解决问题吗？ 各位热心08车主遇到此种帖子不要回复，让他沉底，别中了水军的圈套。 正经问题可是一点不解决，无界互联，网易云，软件商店应用少，HUD，倒车雷达影像延迟，行车记录仪模糊，4驱打滑，真的是bug满天飞，展开说bug能写2页不重复的。硬件没啥好喷的，软件是没啥好夸的。 4驱+包，21寸轮毂目前里程1w1，最近又发现了2个问题: 1，为什么车速低于30才允许打开全景360，因为我出现过一次bug，起步后360画面没关，车速四五十，画面已经卡成ppt，就是摄像头的帧率不够，所以厂家为了不暴露这个缺点，就设定为低速才允许查看360。这也就是可以回答有些车友提出的要360行车记录仪是不可能的，能给你卡吐咯。 2，电量剩余10％，纯电模式，此时提速动力已经明显感觉变弱，因为电量不够了，可以理解。问题是深踩油门起步，前轮依旧打滑，还是某些人说的扭矩太大了？是不是要给个50匹马力才不打滑？那这也是领克调教的问题，别人可以把大马力调的不打滑。 关于其他bug真是懒得吐槽了，始于领克，终于08，用车期结束此生不见 想购买08的，如果不介意车机软件的问题，就当是买了个没有屏幕的，那整个硬件方面的行驶质感没有特别大的槽点。避雷4驱和加包就行，这玩意儿是真的不值2w多。21寸的轮胎真容易鼓，1千公里左右时，车速70多压了个坑，右前轮直接鼓了，一条胎1800多。扁平比40以下的很容易鼓，不知道为何领克不上45的扁平比，这是家用车，suv就别过多谈操控了，扁平比45的可以兼顾颜值和相对不容易鼓包的特性。
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