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哪吒本来有机会起飞，却倒在哪吒L外形上
2024-11-19发布于：哪吒L车友圈
年初哪吒销量就很不乐观，一度传闻干不下去要破产。网上风评都是把即将上市的哪吒L当做最后的底牌，哪吒L的成功与否就是决定这个牌子生死。前期宣发造势也很到位，当时计划买车也是对比零跑c10深蓝s7和哪吒L。当时对哪吒L心里预期就是这是一辆15万价位极致性价比的suv。 上市后第一时间到店试驾，说实话无论是内饰、配置、还是驾驶操控真的如宣传所说性价比绝了，同价位没有比哪吒更厚道的产品。 但是劝退我的就是外观，一辆中型suv能把前脸侧身和屁股同时设计的这么丑真的不容易！这辆车的外形如果用一个词来形容就是猥琐，整体气场连紧凑级suv都不如。记得看车那天有一对小夫妻也嘀咕外形丑。 看到一些购车的朋友说这车不丑，很耐看，是大家不懂欣赏。请参考零跑c10，刚开始连胎压都简配，各种压缩成本，试驾操控也非常普通。我老婆当时看完零跑c10评价这车就值一个壳——没错，就是这个壳让零跑销量起飞。所以哪吒倒闭真的不要怪市场，哪怕抄作业山寨理想外观呢？有正确答案不抄，自己我命由我不由天搞原创设计了一个最丑的外观，把自己最后的翻身仗打的稀烂。
作者提到的车系：
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这也是每个人的审美观不一致，为什么车一定要设计成大家认为的大车头，高车身，高平直车顶的样子，如果牺牲了风阻系数，一味地追求外观的大，也是会有审美疲劳。车圈里很很多人接受，认可，甚至感觉车子线条和整体的外观造型很漂亮。我反而觉得能把一辆中型的SUV，在外型上设计成接近紧凑型的，或者说看起来象个紧凑型SUV，也是算是一种成功，有些人还是喜欢车身外形小巧玲珑，停车方便，转弯灵活，而内部空间反而宽大舒适。并且，连楼主都觉得“内饰、配置，甚至驾驶操控真的如宣传所说性价比绝了”。作为一个车，有了这些还不够吗？外观也仅仅是外观，更何况外观是仁者见仁智者见智的审美。
评论发表于2024-11-19但是销量好的车，外观绝对符合大部分人的审美
回复发表于2024-11-19五菱宏光吗？
@斯图维特：但是销量好的车，外观绝对符合大部分人的审美
回复发表于2024-11-19
这个没啥在意的 不想买的总会有理由的 说名字不好的 说外观不行的
评论发表于2024-11-19Byd没有被名字拖后腿吧？
回复发表于2024-11-19比亚迪没起来的时候，说它名字不好的多了，现在咋没人说了
@斯图维特：Byd没有被名字拖后腿吧？
回复发表于2024-11-20
颜值不算丑吧，中等
评论发表于2024-11-19哪吒L销量快起飞了，被猎装和资金断裂搞废了
评论发表于2024-11-26
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