2024-09-15发布于:宋PLUS EV车友圈
用了三年零一个月的宋plus ev,才八万公里,就出现了毫无征兆的电池损坏,续航从400公里打折到200公里左右,,仪表盘显示动力电池图标异常,app也显示动力电池异常,续航严重打折,有时候跑一公里能掉3%,,,505公里的配置平时能跑400公里,现在只能跑200多公里,去4s检测显示严重不均衡,,我试过无数次用慢充从10%充到100%均无效,,每次刚充完的话会让异常图标消失,但是只要电量在50%以下就会随机出现,,电量20%以下时一直出现。观察家里慢充的电表,平时能充70多度,,现在每次充满只能充进去40-50度。 试了多少次慢充100%也没用,肯定是某一列刀片电池坏了,然后木桶效应,续航只取决于最差的那一节。真心想换电池,去了4s,唉,厂家说要各种检测那种检测才会认说这个电池有问题,至少要检测个多少多少天。我心里想,这个仪表盘故障图标都出来了,还能不异常吗,还能不马上售后吗,厂家这样的售后真是让人心寒。检测+各种修复或换电池,起码半个月。这种质量问题,就算我运气这么差,也不可能单纯是我运气问题,在懂车帝也搜了类似故障,发现集中于2021~2022有车友反馈,我估计还是初代刀片电池还是有工艺缺陷。工艺缺陷不要紧,后续可以改进,但是售后的怠慢、消极,让人失望。
统一回复,厂家已同意换电池,等待订货到货后装配替换。
呵呵,想换电池难的,我新车520续行,开260公里,一直在80码左右运行,4s店都说是好的,所有数据不认,不解释,即使我已明确查出问题所在。
铁脚啊小老弟
所有的4s店说脚法的问题,全是骗人,你的车机会显示出你所有的操作,所以,什么脚法什么风速、地型,全部是忽悠用户的,任何数据都能在车机上计算出来,我验算过,车机数据都能用,而且相当准确。
@小骄傲425:铁脚啊小老弟
换完电池三电还有终身质保吗?
24年8月份买的EV,掉电太快了,520公里的续航,徐州天气还不算多冷,最冷的时候才敢打开暖风,300公里都难开到,电池太虚了,冬天都不敢开暖风,车上时刻备着毯子防寒。
哈哈哈我也一样
回复楼主