简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9872151509789
用了三年零一个月的宋plus ev，才八万公里，就出现了毫无征兆的电池损坏，续航从400公里打折到200公里左右，，仪表盘显示动力电池图标异常，app也显示动力电池异常，续航严重打折，有时候跑一公里能掉3%，，，505公里的配置平时能跑400公里，现在只能跑200多公里，去4s检测显示严重不均衡，，我试过无数次用慢充从10%充到100%均无效，，每次刚充完的话会让异常图标消失，但是只要电量在50%以下就会随机出现，，电量20%以下时一直出现。观察家里慢充的电表，平时能充70多度，，现在每次充满只能充进去40-50度。 试了多少次慢充100%也没用，肯定是某一列刀片电池坏了，然后木桶效应，续航只取决于最差的那一节。真心想换电池，去了4s，唉，厂家说要各种检测那种检测才会认说这个电池有问题，至少要检测个多少多少天。我心里想，这个仪表盘故障图标都出来了，还能不异常吗，还能不马上售后吗，厂家这样的售后真是让人心寒。检测+各种修复或换电池，起码半个月。这种质量问题，就算我运气这么差，也不可能单纯是我运气问题，在懂车帝也搜了类似故障，发现集中于2021～2022有车友反馈，我估计还是初代刀片电池还是有工艺缺陷。工艺缺陷不要紧，后续可以改进，但是售后的怠慢、消极，让人失望。
宋plus ev的车，，充电的时候想亮着轮廓灯（不是应急双闪），又想锁着车门充电，，，应该如何做到？
这边这边
啥都不想说了，唉
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