如何打造爆款梦想家？

#2024成都车展 辣评新车前几天发布的全新岚图梦想家，想必大家都看到了。新车相比24款，提升点巨多，尤为引人关注的是引入华为，在智驾的加持下，成为车市首款带智驾的MPV。但是这些在我看来，还不足以成为爆款，只能说大家有的，我也有了，如何做到大家没有的，我有？下面我来做技术层面的一些分析，希望能引起你的思考！ 首先，目前市面上的PHEV车型，都是基于400V平台所打造的，有人思考过，如果出现一款800V的PHEV车型会产生什么反应？！很多人的认知里，800V平台是纯电车才能用的，但是，我得告诉你，2024年4月，长城推出了800V平台的PHEV车型，也就是说，在技术上，此种方案是有可行性的。看到这里，你会觉得混动800V，有必要吗？在我看来，是大有必要的！作为对比，现在插电混动车，无论是增程式还是混联，纯电续航顶天270、280公里。冬季低温折扣一打，也就100km左右的的纯电续航。而长城率先实现了“大电池混动”800VPHEV，350km+的纯电续航，冬季打折也能跑满200km左右。让用户的日常买菜、通勤，完全不需要额外加油。充电，也能控制在一周1-2次。梦想家要不要跟进？要不要打造一款人有我优的产品？ 那么，在此，我对下一代梦想家的期待是能够实现800V平台，打破24款车冬天脚短的缺点，岚图或者说东风集团是具备此项技术能力的，东风内部代号为H77的6座中大型SUV是要上800V平台的，要把握好机会，不要再像当年起个早，赶个晚集一样，让D9成为市场爆款！ 其次，目前25款梦想家虽然引入了华为的ADS3.0，成为市场首款带智驾的MPV，但是，ADS3.0已经在多少车型上实现了？如果只是为了ADS3.0，消费者一定要买梦想家？！说白了，ADS3.0已经不是稀罕物了，对不对？那岚图的突破点是什么？L3级辅助驾驶！作为央企子企，岚图在推动L3的落地上有更大优势，就看东风集团的在推动L3落地上的努力与话语权有多少了。 最后，在当前车市如此卷的情况下，岚图是否有足够的魄力，为车主提供更好的服务，更好的用车体验？这需要打个问号，至少，跟目前的理想、蔚来之流相比，岚图的售后服务还是跟不上队伍的，如何把售后市场做好，也是爆款梦想家所需要的必要支撑！ 你还希望哪些新技术能在梦想家车上实现？