S9准备下一场发布会吧
知道S9为啥卖不好吗?高阶智能驾驶作为一款行政豪华座驾的主要卖点之一,本身就是一种错误,行政豪华座驾是为了后排制定的,你前排是辅助司机的,辅助司机的再高端有啥用?享界跟问界还不一样,同样的配置放在问界上卖的肯定比放在想界上卖的好,除此之外,行政豪华座驾还讲究两个字叫做排面,而这种排面,在很多人心里,国产新能源永远比不上传统豪华,而且S9还是纯电的,并没有插电混动
前期一半上在4S店
纯电与混动区别,大多数人买混动
今天的飞坡再次证明享界底盘一坨屎。。。华为就没有一款拿的出手的底盘。。。名字倒是起的唬人
享年59
大胆,你怎么敢这么说明明遥遥领先
今天又一次发布会给这车定位了 老板开车 小秘座后排
行政个锤子,空间小的可怜
但是官方对于S9的定位就是高端行政豪华轿车,他们自身的说法也是对标78s,吊打56e,那么,78s和561不也都是行政豪华?
他的定位都是忽悠你的,我实地试驾了享界,空间真是太憋屈了,为了追求什么"风阻系数",车设计的矮,坐进驾驶室得弯脖子;后排因为要容纳零重力的空间和冰箱的厚度,又挤占了大量腿部空间。空间也就三系的空间,感觉还不如。
@懂车小泽:但是官方对于S9的定位就是高端行政豪华轿车,他们自身的说法也是对标78s,吊打56e,那么,78s和561不也都是行政豪华?
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