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    享界S9和腾势Z9,他俩存在竞争吗?

    2024-08-24发布于:享界S9车友圈

    最近呀,笔者看到,不少人在网上讨论这个腾势Z9的三厢版本,和享界S9该怎么选? 我认为这种比较并不合理,虽然二者同属于新能源,中大型轿车,售价区间也有一定重合,但是二者的定位存在一定偏差 简单来说,S9是行政座驾,Z9带有更多的玩乐属性,S9的优势是后排乘坐的舒适度,空间,Z9的优势是三电机,大马力,以及不错的操控性 而且从动力方面,S9只有纯电车型,而Z9提供纯电和插混供选择,性价比方面,我认为Z9略高于S9

    作者提到的车系:


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      暴打买认证的野狗

      Cayenne Coupé车主·车龄3年

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      界车主必定用华为,腾势车主可能不是。而我们这边25年国企员工必须清一色华为手机

      评论发表于2024-08-24
      • 手机跟车两回事好吧,我也用过HW手机很多年,现在还是国产,但是我不为吹牛逼的遥遥领先买单

        回复发表于2024-08-26
      • 以前mate30确实好用。制裁结果把镰刀转向国人我就转黑了。这车等于华为智选手机

        回复发表于2024-08-27
    • S9准备下一场发布会吧

      评论发表于2024-08-24
      • 知道S9为啥卖不好吗?高阶智能驾驶作为一款行政豪华座驾的主要卖点之一,本身就是一种错误,行政豪华座驾是为了后排制定的,你前排是辅助司机的,辅助司机的再高端有啥用?享界跟问界还不一样,同样的配置放在问界上卖的肯定比放在想界上卖的好,除此之外,行政豪华座驾还讲究两个字叫做排面,而这种排面,在很多人心里,国产新能源永远比不上传统豪华,而且S9还是纯电的,并没有插电混动

        回复发表于2024-08-24
      • 前期一半上在4S店

        回复发表于2024-08-24
    • 就简单比下外观,现在两个差距已经比较大了,我就不知道那些个界的车外观还有大灯谁设计的,呆板,为什么不改。

      评论发表于2024-08-26
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        龟速车车主

        昊铂HT车主·车龄半年

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        z9应该底盘不会这么软不拉几

        评论发表于2024-08-26
        • Z9的底盘肯定还行,不然操控性是哪来的?那么大的物理尺寸,那么重的车身

          回复发表于2024-08-26
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        小植cute4E0c

        凯美瑞车主·车龄2年

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        纯电与混动区别,大多数人买混动

        评论发表于2024-08-24
        • 都一个德行,一个是二三十万的SUV一个月卖一百多台,一个是小一号的二十万智界开了两次发布会也不起量,居然开始搞30万的车直接吊打S了。换个名字LOGO,搞几个麋鹿测试原地转圈就以为是高端品牌了,保时捷是因为麋鹿测试优秀成为豪车的么

          评论发表于2024-08-27
          • Z9必须比这个好

            评论发表于2024-08-27
            • 确实,华为系的都有很大的溢价,比亚迪虽然也存在一定的溢价,但是肯定没有华为那种洗脑营销下溢价严重

              评论发表于2024-08-26
              • 不如腾势一根毛

                评论发表于2024-08-25
                • 充电的行政,奔驰都搞不定 北汽哪儿来的底气

                  评论发表于2024-08-25
                  • 听你这么一说我还是选z9,因为我觉得操控性更是我想要的。

                    评论发表于2024-08-25
                    • 今天的飞坡再次证明享界底盘一坨屎。。。华为就没有一款拿的出手的底盘。。。名字倒是起的唬人

                      评论发表于2024-08-25
                    • 今天又一次发布会给这车定位了 老板开车 小秘座后排

                      评论发表于2024-08-26
                      • 行政个锤子,空间小的可怜

                        评论发表于2024-08-24
                        • 但是官方对于S9的定位就是高端行政豪华轿车,他们自身的说法也是对标78s,吊打56e,那么,78s和561不也都是行政豪华?

                          回复发表于2024-08-24
                        • 他的定位都是忽悠你的,我实地试驾了享界,空间真是太憋屈了,为了追求什么"风阻系数",车设计的矮,坐进驾驶室得弯脖子;后排因为要容纳零重力的空间和冰箱的厚度,又挤占了大量腿部空间。空间也就三系的空间,感觉还不如。

                          @懂车小泽但是官方对于S9的定位就是高端行政豪华轿车,他们自身的说法也是对标78s,吊打56e,那么,78s和561不也都是行政豪华?

                          回复发表于2024-08-24

                      回复楼主


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