1 红旗：不求进取，哪里高端？燃油车稍微有点起色、还是讲话换来的。2 蔚来：资不抵债，自己都快活不下去了，假豪华，不过产品确实好看。3 岚图：这就不用说了吧？半死不活，这玩意百分之八十在近2-3年消失 4 华为问界：不得不说，教徒力量是强大的，但是也仅限于网红车，去看过m5，品质拉跨一批，这玩意就不预言了，教徒太可怕。 5 阿维塔：就是联合华为割韭菜的，也是半死不活的状态，估计也活不了几年 6 腾势 就一个D9卖的还不错吧？但是投诉量好像还挺高，毛病多，做工差，行驶质感垃圾，Z9要是能爆火还有点希望，但是话说回来，z9旅行车受众有限，也难撑起场面，没有好的轿子 suv，就算是byd背书，也没用，byd也不可能是常青树，没有比亚迪背书，腾势能活几天呢？

这格局，比亚迪最怕的是吉利，还自封了个榜单把人家踢出去。吉利的车底盘、机械素质、品控、装配工艺吊打笛子，现在三电技术丝毫不弱，基本上体验过同价位吉利车的都不会再考虑比亚迪

比亚迪跟豪华这俩字有毛关系

极氪都不配了

保时捷认可的在华销售竞争对手

星纪元真的不配

再来一发。有哪个豪华品牌车价十万起步？

国内现在的豪华品牌只有一个，红旗，骨子里的豪华，不是靠堆砌配置，或者对标高端，它就高端了的，是个人都说自己对标阿祖，但是你和阿祖…别说是脸了，身材和家世都差个十万八千里

蔚小理…小鹏：伤害不大侮辱极强

买了奇瑞星途，高端就是笑话，品控差，小毛病多，异响，跑偏，服务差

星途不配叫豪车品牌，那些车一点也不豪华。极氪售价是比较贵，但我觉得极氪也不是豪华品牌，而是走高端运动品牌，与领克一样，没有豪华感，但是有运动感

谁跟他关系好就捧谁，首先排除威胁他们地位的车企

我说实话，奇瑞确实有很多问题，也有些车主确实买到了次品，那也没办法，哪个品牌没有次品呢，比亚迪也有好多反馈混动失速啥的，但是按照销量比，那也是极低的概率，比亚迪也别看的起这看得起那，自己当初销量不好，靠电动车骗国家补贴忘记了？好好听听用户们的建议，把系统好好做，把问题解决了，销量好也是国家政策在扶持，另外星途国内销量一年都卖不出多少是事实，这也不用狡辩

现在销量起来了飘😎。那几个都是他的小伙伴。我觉得小米肯定会超越他们，还有长城，极氪，

星途可以和捷途合并了

最后一个是什么杂牌车？

除了红旗，其它的就算了吧。红旗也不是因为产品好，纯粹是因为历史价值、名字在那。不是说价格上去了就是豪华品牌好吧。不被普遍认同的豪华品牌你说什么说，故意招黑呢

五岳剑派，同气连枝。谁是左冷禅，谁是岳不群？😄

说白了，红旗拍一汽马屁主销10万的车，蓝图拍东风马屁技术产品都没有，理想现在主销L6，蔚来亏了一千亿啥时候挂都不知道，阿维塔全靠长安供血装面子，腾势就靠混动MPV，这一堆货色放一一起还真匹配

国内汽车市场发展前景很好值得高兴，但我心中只有红旗金葵花系列称的上豪华品牌，本人终生不买日本车支持国产