病急乱投医,一共就4个车型,增程,插混,纯电都出齐了,能不能别那么浮躁?除掉信仰车和T车,其他这么多纯电加一起都没有理想问界这两个卖的好,增程现在一共才多少车型啊?还不够说明问题吗,增程就是答案,纯电插混这种没前途的路线能扔就扔了,好好打磨打磨增程。
比亚迪就没有卖增程
信仰车现在就是骑虎难下,自己也知道直驱根本没意义,但是又不能去掉。秦L的数据基本就是增程模式下刷出来的,把ecvt动力分流系统去掉,数据只会提升。看看下秦L的参数,160kw电机,74kw,总马力超过300匹,并联驱动的加速是7.3,也算是大力出奇迹了,深蓝sl03纯电版160kw电机就6.3了。可想而知DMI的动力分流系统有多拖后腿,而且这个损耗是会直接作用于电机的。
@用户4732967792800:比亚迪就没有卖增程
多拍两张图啊老哥,这个颜色我第一次见还挺好看
水泥灰就是这个低风阻轮毂太难看了
这个颜色确实挺漂亮
轮毂不好清理啊,如果遇到泥泞路不好冲洗啊
平面设计轮辐好清理,水冲搞定。
高压水枪可不背这锅
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